Gerardo Romero-Requejo M.
Con el Octavia en el punto de mira
El Dacia Striker es el nombre elegido para designar al nuevo modelo tipo crossover y de precio ‘asequible’ que la marca presentará oficialmente el próximo 10 de marzo.
El mercado europeo del automóvil está a punto de recibir un nuevo competidor que promete cambiar las reglas del juego en la categoría de los coches familiares asequibles. Conocida por su estrategia de ofrecer vehículos funcionales a precios competitivos, Dacia lanzará una nueva propuesta con terminología ochentera de bolera (Strike es un pleno en el juego), con la premisa de ofrecer espacio, eficiencia y practicidad por un precio significativamente inferior al de sus rivales directos, como el Skoda Octavia.
Dacia Striker: familiar económico pensado para el segmento C
El Dacia Striker se posicionará dentro del popular segmento C, una categoría dominada tradicionalmente por modelos como el Skoda Octavia o el Volkswagen Golf. Sin embargo, el enfoque de Dacia será diferente: ofrecer un vehículo familiar amplio y robusto sin elevar el coste final mediante equipamiento innecesario o soluciones complejas.
El precio inicial previsto rondará los 25.000 euros, lo que supondría una ventaja competitiva notable frente a otros familiares del mercado europeo.
Este lanzamiento forma parte de la estrategia de crecimiento de la marca rumana dentro de los segmentos superiores. Durante años, Dacia ha concentrado su oferta en el segmento B, pero el éxito reciente del SUV Dacia Bigster ha demostrado que la compañía puede competir también en categorías más grandes.
Diseño robusto y enfoque práctico
El nuevo modelo en cuestión se espera tenga proporciones similares a un familiar elevado, con una longitud aproximada de 4,60 m. El empleo de la misma plataforma del Sandero, hace pensar en una silueta más grande y alta del mismo, combinando la practicidad de un coche familiar con ciertos rasgos propios de los crossover sobreelevados.
Este enfoque responde a un cambio en las preferencias de los compradores. Aunque los SUV dominan el mercado, todavía existe un grupo considerable de conductores que prefieren coches familiares más eficientes y menos voluminosos. El Striker busca precisamente atraer a ese público que desea espacio interior y versatilidad sin adoptar el formato tradicional de un todoterreno.
Además, el modelo mantendrá el enfoque robusto característico de Dacia. Una mayor distancia al suelo, protecciones en la carrocería y neumáticos de perfil alto permitirán afrontar pistas irregulares con mayor confianza, aunque el coche esté orientado principalmente al uso diario.
Plataforma y motorizaciones
El nuevo familiar utilizará la plataforma CMF-B del Grupo Renault, la misma arquitectura que emplean otros modelos de la marca. Gracias a esta base técnica compartida, el Striker podrá incorporar diversas opciones mecánicas electrificadas.
Entre las configuraciones previstas se encuentran motores de gasolina con tecnología «mild hybrid» y sistemas híbridos completos, con potencias estimadas entre 130 y 155 CV. Estas motorizaciones permitirán mantener consumos moderados sin aumentar excesivamente el precio del vehículo.
Todavía no está confirmado si el modelo ofrecerá versiones con tracción total, aunque la posibilidad sigue abierta dado que algunos modelos relacionados dentro del grupo sí disponen de esta opción.
Con su llegada prevista para finales de 2026, si el modelo cumple las expectativas de precio y espacio interior, podría convertirse en una alternativa muy atractiva para familias que buscan un coche amplio, eficiente y económico.
