Jorge Fernández
Recibe mejoras a todos los niveles
El Dacia Spring 2026 mejora sus cualidades en el segmento de acceso a la movilidad eléctrica gracias a su plataforma actualizada, ofreciendo motores más potentes y el precio más bajo del mercado para acceder a la tecnología cero emisiones.
Con 17.000 unidades vendidas en lo que llevamos de año, este pequeño modelo se ha colocado como segundo más vendido a clientes particulares en los segmentos A, B y B-SUV. Sin embargo, la aparición de nuevo actores asiáticos a precios muy competitivos como los BYD Dolphin Surf, Dongfeng Box, Hyundai Inster o el Leapmotor T03, ha obligado a Dacia a llevar a acabo una serie de mejoras que le sigan considerando uno de los modelos eléctricos más exitosos del mercado.
Dacia Spring 2026: plataforma mejorada
Sin cambios estéticos exteriores, el Spring 2026 viene con mejoras a nivel estructural y técnico, para poder proporcionar una conducción más dinámica y con mayores prestaciones, aspectos antes muy limitados que le restringían a un uso más urbanita.
Concretamente, la parte central donde se ha colocado la nueva batería se ha reforzado, mejorando la rigidez de toda la estructura y con un mejor reparto de masas. También se ha incluido una barra estabilizadora de serie en todas las versiones, ofreciendo más seguridad en las curvas.
Otra novedad son los ajustes de los amortiguadores y la suspensión, contribuyendo a esta sensación general de mayor dinamismo y comportamiento en general.
El aspecto aerodinámico también se ha reforzado, dotando al modelo de un nuevo alerón que mejora la resistencia del aire, aumentando como consecuencia la autonomía. También hay un conjunto de cubiertas debajo de la carrocería que reducen la turbulencia aerodinámica debajo del Dacia Spring.
Además de las últimas mejoras acometidas en el modelo el año pasado (dirección asistida eléctrica más precisa y con mejor respuesta, nuevas llantas de 15» o un nuevo volante para un mejor agarre), la frenada también ha sido mejorada con una mayor asistencia en el servofreno.
Más potencia y mas capacidad de batería
Las antiguas versiones denominadas Spring 65 y Spring 45 han sido sustituidas por las Spring 100 y Spring 70, subiendo de los 65 y 45 CV a los 100 y 70 CV respectivamente. La aceleración de 0 a 100 km/h se reduce casi menos de la mitad si comparamos versión superior en inferior, con cifras de 26,2 segundos y 14 segundos para el 45 y el 65, y de 10,3 y 6,9 segundos para los nuevos 70 y 100 respectivamente.
Estas nuevas motorizaciones están asociadas a nueva batería de 24,3 kWh que ofrece unos 225 km en ciclo mixto, lo que habilita al nuevo Dacia Spring 2026 a moverse con mayor soltura fuera de la ciudad, siendo el vehículo 100% eléctrico de 4 plazas más ligero del mercado, con un peso aproximado de una tonelada.
Para adaptar los tiempos de carga a nueva batería, se puede aumentar la capacidad de carga en corriente continua de 30 a 40 kW, si bien esta posibilidad está disponible como opción en ambas versiones, pudiendo recargar la batería del 20% al 80% en tan solo 29 minutos.
De serie, el Dacia Spring 2026 equipa un cargador de corriente alterna de 7 kW que permite reducir de 4 horas a 3 horas y 20 minutos una recarga del 20% al 100%. La carga completa en un enchufe doméstico nos llevará 10 horas y 11 minutos.
Dos versiones
De momento el Dacia Spring se ofrece en dos versiones: el Spring Expression con el motor de 70 CV, y el Spring Extreme con motor de 100 CV. La marca afirma que es el vehículo eléctrico más accesible del mercado con un precio de partida de 16.900 € (con el Plan MOVES III incluido), estando toda la gama por debajo de los 20.000 €.
El Spring Expression trae ruedas de 15 pulgadas, volante multifunción, instrumentación con pantalla de 7 pulgadas, sensores de aparcamiento traseros o limitador de velocidad, entre otros.
Por encima, el Spring Extreme añade retrovisores y las ventanillas traseras de accionamiento eléctrico, pantalla de 10 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto, o algunos elementos exteriores e interiores en color cobre.
