Jorge Fernández
Mejoras generalizadas
El Dacia Sandero 2026 incluye una actualización de su tercera generación, tanto en la carrocería normal como la variante campera Stepway, renovando su diseño exterior, añadiendo nuevas versiones y ampliando su equipamiento tecnológico.
Dotado de una buena relación calidad-precio, el Sandero es el vehículo más vendido en España desde 2013, representando un modelo clave en la marca por diseño, versatilidad y variantes motrices. Su última generación lanzada en 2020 ha seguido cosechando éxitos tanto en Europa como en nuestro país, con cerca de medio millón de unidades acumuladas desde su presentación en el año 2008.
Dacia Sandero 2026: con nueva cara
Sin tocar sus medidas (4,08 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,49 m de alto), esta actualización ha sido aprovechada para incluir una nueva firma lumínica, una «T» invertida sobre los nuevos faros y que se conectan por una serie de puntos blancos en la calandra, simulando píxeles. Es el primer modelo de la marca junto con el recién actualizado Jogger en lucir este nuevo frontal identitario que también modifica el diseño de los paragolpes.
En la parte trasera tenemos se incluye ahora un nuevo diseño de luces «pixel» LED, que le dota de una mayor personalidad. Para la versión Stepway tenemos algunos detalles diferentes, como la banda acanalada negro mate que va de las luces traseras al paragolpes, así como las nuevas protecciones de Starkle que recorren los pasos de rueda, los bajos de carrocería y los embellecedores de los antiniebla la parte inferior del coche.
Tanto el Sandero normal como el Stepway añaden nuevos embellecedores de ruedas o llantas de aleación ligera, y una antena de tiburón de serie a partir del acabado Expression. Y en cuanto a la paleta de colores disponibles para la carrocería, se añade el nuevo Amarillo Ámbar metalizado.
Un interior moderno, vistoso y práctico
Atrás quedó el interior espartano de Dacia, y es que cada vez ofrece acabados más trabajados y surtidos de elementos de equipamiento, ahora con más puntos de anclaje del sistema YouClip, que permite fijar de forma cómoda y segura numerosos accesorios específicos en puntos clave del habitáculo.
Esta actualización cuenta con un interior con más empaque y el salpicadero presenta ahora remates de tela azul o tejido vaquero (según acabado), que se extienden a las puertas. Los asientos tienen diferentes tejidos y remates, mientras que el maletero se mantiene en 328 litros de capacidad.
Los acabados Essential y Expression incorporan un nuevo tejido de color negro y de color azul claro en Sandero Stepway, mientras que el acabado Journey luce un nuevo tejido vaquero azul y el Extreme conserva su tapicería lavable de TEP microcloud en una combinación verde y negra, a juego con las alfombrillas de goma y el maletero.
La ergonomía también mejora al incorporar un nuevo volante con levas de cambio, mientras que la versión automática Eco-G 120 estrena un nuevo selector denominado E-Shifter en la consola central.
Y si hablamos de conectividad, el nuevo Dacia Sandero 2026 sigue avanzando, pudiendo equipar un nuevo sistema de infoentretenimiento con navegación conectada que se muestra en una pantalla de 10 pulgadas, mientras que la instrumentación cuenta con una pantalla digital de 7 pulgadas con nuevo diseño de interfaz.
Motorizaciones mejoradas
En la nueva gama Sandero 2026 se mantiene su versión de acceso tricilíndrica de 1.0 litros SCe 65 de 86 CV, mientras que su segundo escalón TCe de 90 CV, pasa ahora a ofrecer 100 CV como nueva versión TCe 100, estando asociado a una caja de cambio manual de 6 velocidades. En la carrocería Stepway también se oferta el TCe 110 gasolina con 110 CV y caja manual de 6 relaciones.
Como novedad, se incorpora a la gama motriz la versión bi-fuel (gasolina/GLP) Eco-G 120 con caja automática (etiqueta Eco), con un depósito de GLP más grande de 49,6 litros en lugar de los 40 l anteriores, que permite aumentar la autonomía total en un 20 % alcanzando hasta 1.590 km en el Sandero (1.480 km en el Sandero Stepway).
La potencia de este motor tricilíndrico de 1.2 litros también aumenta, pasando de 100 CV a 120 CV, y ahora con la posibilidad de elegir una caja de cambios automática de doble embrague y 6 marchas, además de la ya conocida manual de 6 velocidades.
Dacia Sandero 2026: los precios
Ya a la venta, el Dacia Sandero 2026 ofrece una amplia variedad de acabados (Essential, Expression y Journey), con una generosa dotación de equipamiento en los acabados superiores. Por mencionar algunos elementos interesantes, tenemos como primicia en el modelo un cargador inalámbrico para el teléfono, retrovisores exteriores eléctricos, cambio automático entre luces de cruce y largas, o cámara de 360 grados para el aparcamiento.
| NUEVO SANDERO 2026 | ||
| Acabado | Motorización | P.VP. (€) |
| Essential | Sce 65 | 13.490 |
| Expression | TCe 100 | 15.440 |
| Eco-G 120 | ||
| Eco-G 120 EDC | 17.040 | |
| Journey | Eco-G 120 | 16.440 |
| Eco-G 120 EDC | 18.040 | |
| NUEVO SANDERO STEPWAY 2026 | ||
| Acabado | Motorización | P.VP. (€) |
| Essential | Eco-G 120 | 15.820 |
| TCe 100 | ||
| Expression | TCe 110 | 16.820 |
| Eco-G 120 | ||
| Eco-G 120 EDC | 18.420 | |
| Journey | Eco-G 120 | 18.220 |
| Eco-G 120 EDC | 19.820 | |
