Continental lanza el Conti RV20, dirigido a los vehículos de asistencia en los aeropuertos

25 octubre, 2022

GONZALO NAVARRO

Anticipándose a la temporada invernal Continental lanza su Conti RV20 All Season, un nuevo neumático todo tiempo preparado para satisfacer las necesidades de los vehículos de asistencia en tierra que operan en aeropuertos.

Este neumático industrial de alta tecnología está dirigido a conseguir la más alta eficiencia logística de los vehículos que operan en tierra a diario en los aeropuertos y más concretamente en aquellos que se dedican a la tanto de la carga y descarga como del transporte de equipaje de los pasajeros. Su funcionamiento es vital para que todo funcione a la perfección y se cumplan los horarios programados de cada tarea. Y esto debe de producirse sin importar cuales sean las condiciones meteorológicas más adversas en invierno (aguanieve o nieve).

Continental lanza el Conti RV20, dirigido a los vehículos de asistencia en los aeropuertos

Es por ello, que el fabricante alemán de neumáticos Continental presenta este nuevo neumático todo tiempo Conti RV20 All Season para que los vehículos de asistencia en tierra no tengan que preocuparse de sustituir sus neumáticos por otros de invierno, permitiendo ahorrar tiempo y sobre todo costes.

El neumático ContiRV20 All Season pertenece a la división de productos Material Handling de Continental Commercial Specialty Tires, resultando una opción ganadora para los tractores de remolque de aeropuertos y cargadores de equipaje. Todos los neumáticos que se encuentran bajo esta línea de productos llevan marcaje M+S («Mud and Snow»), que significa que los neumáticos son aptos para emplearse bajo condiciones climáticas frías y con nieve.

Continental lanza el Conti RV20, dirigido a los vehículos de asistencia en los aeropuertos

Las altas prestaciones de tracción y peso que deben de soportar los ContiRV20 All Season para operar en esta clase de vehículos, han obligado a los ingenieros de Continental a desarrollar un nuevo perfil de la banda de rodadura que garantice el máximo contacto y tracción con el suelo en todas las condiciones meteorológicas. Esta es la razón por la que la banda de rodadura incluye tres nervaduras con una gran cantidad de bloques entrelazados, que no solo incrementa la tracción, sino que mejora además el rendimiento de la frenada, no importa si contamos con el calor veraniego como de las gélidas temperaturas invernales.

Además, la adopción de las típicas laminillas que encontramos en los neumáticos de invierno para traccionar sobre nieve, están convenientemente anguladas para proporcionan la mejor capacidad de dirección posible. El nuevo neumático todo tiempo ContiRV20 All Season se fabrica en dimensiones de 16» y 16,5» en la factoría de producción para neumáticos de manipulación de materiales industriales que posee de Continental en Otrokovice, República Checa.