Javier Gete
Cosas a considerar y tener en cuenta
Cada vez más, en las carreteras, se ven vehículos híbridos y eléctricos, con la previsión además de crecimiento de estas tecnologías ya que aportan importantes reducciones de consumo y una clara disminución de emisiones contaminantes, además de las normativas europeas que fomentan su implantación. Hay que tener en cuenta que tanto los coches eléctricos como los híbridos deben pasar la ITV de forma obligatoria al igual que los actuales de propulsión térmica, por lo que es importante confiar en la marca y producto de este tipo, que garantice buenos y prolongados funcionamientos de todos sus sistemas.
Resolvemos a continuación las dudas más frecuentes en el entorno de la inspección técnica de este tipo de vehículos, que como es lógico tienen algunas variaciones respecto a los vehículos propulsados con motores de combustión tradicionales.
¿Cuándo tienen que pasar la ITV los eléctricos e híbridos?
Todos los turismos de uso particular tienen la misma periodicidad de ITV, independiente de ser motores térmicos o electrificados, como sigue:
- Primera ITV a los 4 años de su primera matriculación
- Inspección cada 2 años desde los 4 años hasta los 10 años de antigüedad
- Anualmente a partir de los 10 años de antigüedad
¿Documentación que se debe presentar?
Es la misma que al pasar la ITV actual con motores de combustión:
- Ficha técnica del vehículo (tarjeta de ITV)
- Justificante de la cita previa y del pago online (si se ha realizado)
- Permiso de circulación (recomendado)
- Justificante del seguro obligatorio en vigor (recomendado)
- DNI en vigor (recomendado)
¿Es distinto el proceso de inspección de un vehículo eléctrico o uno híbrido respecto a los coches de combustión?
El proceso de inspección es prácticamente igual, aunque con algunos matices, como sigue:
Proceso de inspección de un vehículo eléctrico
Ya que no emiten ningún tipo de gases y son bastante silenciosos, lógicamente no es necesario el test de emisiones ni las pruebas de sonoridad. En cuanto al resto la inspección técnica es idéntica a la realizada en los vehículos de combustión, es decir, alumbrado, suspensiones, desperfectos de carrocería, etc. Muy importante será la revisión de los frenos que son un componente fundamental para la seguridad de los vehículos.
Proceso de inspección de un vehículo híbrido
El igual que los coches de combustión deben pasar las pruebas de emisiones y de ruidos, además del resto de pruebas ya comunes para todos los vehículos (frenos, neumáticos, alumbrado, cinturones de seguridad, etc.). Un buen coche y bien mantenido, no tiene porqué dar problemas en el proceso de inspección ya que esta buena elección es muy adecuada también para favorecer la durabilidad de sus componentes.
Por supuesto, una vez pasado el proceso de inspección, se acredita con la correspondiente pegatina (igual a la de todos los vehículos de combustión) que debe llevarse visible en el parabrisas de forma obligatoria. No llevarla puesta puede ocasionar multas de más de 100€.
Consejos para la ITV con un coche eléctrico o híbrido
Se recomienda de cara a pasar correctamente la ITV de coches eléctricos o híbridos:
- Cargar completamente la batería del vehículo antes de presentarse en la ITV, ya que en este tipo de vehículos muchos de los componentes a revisar en el proceso de inspección funcionan mediante la energía que aporta la batería.
- Llevar la documentación personal y la del vehículo a mano, para agilizar el proceso.
- Pedir cita previa con antelación para evitar esperas innecesarias y adherirse a los descuentos que en general esto conlleva en muchas estaciones de ITV
- Realizar un mantenimiento completo y regular para asegurarse de que los frenos, luces, neumáticos y el resto de los elementos se encuentren en buen estado, con funcionamientos correctos y en ningún caso rechazables en el proceso de la ITV.
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