Primero en ofrecerlo en el mercado
Ante el uso más generalizado por parte de los fabricantes de vehículos de sistemas eléctricos de 48 voltios, Bosch acaba de presentar su analizador de sistemas FSA 740, con opción de medición de sistemas de 48 voltios y carro de transporte ergonómico.
Además de las mediciones en sistemas de 12 voltios, existe una creciente demanda de tests y análisis de sistemas para 48 voltios, empleados principalmente para la recuperación de la energía. Para ello, Bosch ofrece ahora el análisis de sistemas de la serie FSA 7 (FSA 720/740) técnicamente mejorado, un sistema de medición que incluye también tests rutinarios para sistemas de 48 voltios.
Además de los componentes convencionales de los sistemas eléctricos de 12 voltios, a los talleres les permite probar también los sistemas de 48 voltios y sus componentes. Las instrucciones de tests especiales y las tecnologías de medición coincidentes permiten un diagnóstico de averías más rápido, aumentando así la eficiencia del taller.
Uso cada vez mayor de los sistemas de 48 voltios en turismos modernos
A lo largo de los próximos años, los fabricantes de vehículos equiparán sus automóviles cada vez más con sistemas de 48V. Al mismo tiempo, numerosas funciones y componentes como los faros, la electrónica de confort o la gestión del motor, seguirán funcionando con sistemas convencionales de 12 voltios.
El actual sistema de medición Bosch FSA serie 7 les permite a los talleres realizar pruebas exhaustivas en ambos sistemas. Los dos dispositivos de medición están equipados con un sistema especial que reduce el voltaje de medición, adaptadores y abrazaderas de medición altamente aislados, así como sensores aislados. La serie FSA 7 cumple con el estándar técnico actual EN 61010 y permite trabajar de manera segura en sistemas eléctricos de 48 voltios. Por otra parte, las versiones anteriores se pueden poner al día a través de las actualizaciones de software, adaptadores y accesorios de medición correspondientes.
Un carro de transporte resistente
Para los dispositivos de la serie FSA 7 está disponible un nuevo y especialmente resistente carro de transporte, equipado con una pantalla de 24″, significativamente más grande que la versión anterior de 19″. Esto permite que sea fácil de leer incluso desde una distancia mayor como, por ejemplo, al sentarse el técnico dentro del vehículo durante el análisis.
El ordenador equipado con Windows 10 y memoria SSD, proporciona acceso inmediato para una rutinas de prueba más rápidas. A través de WLAN, el ordenador se puede conectar a la red del taller e internet, y usarse para actualizaciones online. Además, se puede integrar de manera flexible en la solución de conectividad Bosch Connected Repair. A través de la pantalla de inicio de Bosch Connected Repair, todas las aplicaciones de Bosch utilizadas en un taller se pueden vincular entre sí. Para uso móvil, los módulos de medición para diagnósticos pueden conectarse a través de Bluetooth y además, el nuevo carro también incluye una impresora láser color A4.
El sistema de diagnosis FSA 740 también se puede actualizar de manera flexible mediante productos adicionales de Bosch: testers de diagnosis KTS o software de diagnosis ESI[tronic] con diferentes paquetes de licencias adicionales en relación, por ejemplo, con el servicio y la hotline. ESI[tronic] es la solución de software de diagnosis líder para el mantenimiento, diagnosis y reparación de vehículos con soporte las 24 horas a través de soluciones rápidas y directas para patrones de error conocidos previamente y publicados por autores experimentados de Bosch y validados por el know-how de los usuarios de ESI[tronic] en todo el mundo.
