Sólo tracción trasera
BMW amplia la oferta de su primer SAV (o sea, Sport Activity Vehicle, el primer SUV deportivo de BMW) con una nueva versión en tracción sólo trasera y con motor diesel de 4 cilindros. Esta nueva versión denominada X5 sDrive 25d monta el 2.0d biturbo de 218 CV a 4.400 rpm y 46 mkg de par de 1.500 a 2.500 rpm, con el anuncia unas prestaciones realmente muy brillantes (220 km/h de velocidad punta y 8,2 segundos para cubrir el 0-100 km/h) con un consumo combinado de sólo 5,6/5,7 lts/100 km (149/151 grs/km de CO2). Con cambio automático de 8 relaciones de serie y cumpliendo ya la normativa Euro 6, el nuevo X5 25d se ofrece así en versión 4×2 (sDrive 25d) y 4×4 (xDrive 25d), con un notable equipamiento de serie que incluye faros bi-xenon, apertura automática de portón trasero, radio CD con Bluetooth y toma USB, sensores de aparcamiento (delanteros y traseros), llamada de emergencia, retrovisores (interno y externos) de ajuste automático antideslumbramiento y asientos traseros abatibles (40:20:40). El precio PVP del nuevo BMW X5 sDrive 25d es de 58.250 euros, subiendo a 61.250 en la versión xDrive con tracción total 4×4.
