BMW duplica su producción de baterías

5 agosto, 2019
GONZALO NAVARRO
Invierte 10 millones de dólares en Spartanburg

La planta del Grupo BMW en Spartanburg (Carolina del Sur) ha duplicado su capacidad de producción de baterías de alto voltaje en previsión de un futuro aumento de la demanda de modelos híbridos enchufables BMW X5 xDrive45e y X3 xDrive30e. La propia instalación de baterías de la planta está produciendo en la actualidad las nuevas baterías de cuarta generación destinadas al modelo BMW X5 xDrive45e y a final de año comenzará con las del futuro BMW X3 xDrive30e.

Concretamente se han invertido alrededor de 10 millones de dólares en una nueva línea de ensamblaje de baterías, expandiendo el área a más de 8.000 metros cuadrados. Esto significa que se podría duplicar la cantidad de baterías producidas si fuera necesario para satisfacer la demanda del mercado.

La nueva línea de ensamblaje podrá producir diferentes tipos de baterías de cuarta generación para servir a la creciente gama de vehículos electrificados. Estas baterías se basan en un nuevo concepto de tecnología que mejora aún más su rendimiento. La planta de Spartanburg lleva produciendo baterías desde 2015, lo que convierte al Grupo BMW en pionero de la electromovilidad en los Estados Unidos. En los últimos cuatro años, el equipo de ensamblaje de baterías de la planta ha producido un total de más de 45.000 baterías.

BMW fabrica en la actualidad las baterías de cuarta generación para el X5 xDrive45e

Se espera que para fin de año, más de 120 personas estén empleadas en la producción de baterías en la Planta Spartanburg, después de haber completado un programa de capacitación integral para adquirir los conocimientos tecnológicos necesarios para la producción de baterías.

Los BMW X5 xDrive40e y BMW X3 xDrive30e

Entre 2015 y 2018, en la planta de Spartanburg construyó el primer vehículo híbrido enchufable producido en serie, el BMW X5 xDrive40e. El inicio de la producción del nuevo BMW X5 xDrive45e (consumo combinado provisional de 3,3 l/100 km con 77 g/km de CO2) será este mes de agosto, mientras que la producción del BMW X3 xDrive30e (consumo combinado provisional de 2,4 l/100 km con 56 g/km de CO2) comenzará en diciembre.

Desde principios de año, el Grupo BMW ha invertido otros 10 millones de dólares en la producción de modelos híbridos enchufables. Otros 225 trabajadores de ensamblaje de vehículos recibieron capacitación en la producción de vehículos electrificados, lo que se suma al personal ya calificado de la planta.

Trabajadores cualificados trabajan en las baterías del nuevo BMW X5 xDrive45e

El Grupo BMW posee una planta piloto y de investigación de baterías en Múnich y cuenta actualmente con tres instalaciones de fabricación de baterías en Dingolfing (Alemania), Spartanburg (Estados Unidos) y en BMW Brilliance Automotive (China). El Grupo BMW también fabrica baterías para la producción local de automóviles en cooperación con un socio en Tailandia.

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