Gerardo Romero-Requejo M.

Amplio, digital y centrado en el ser humano

El Audi Q6 e-tron por fin muestra su interior definitivo, incluyendo por primera vez la nueva filosofía de diseño de la marca, que combina una alta digitalización con formas y materiales que reflejan calidez y comodidad. Acaba de debutar oficialmente en el IAA Mobility 2023 de Múnich, aunque todavía en la llamativa carrocería del Prototype (el exterior definitivo será desvelado en las próximas semanas), enteramente dominada esta vez por sugerentes tonos blancos y grises.

Este nuevo crossover, el primero totalmente eléctrico construido en Ingolstadt, se corresponde con la primera serie de modelos basado en la Plataforma Premium Eléctrica con nueva arquitectura electrónica E3, lo que ha permitido replantear el diseño del interior y sus funciones, aplicando una mayor tecnología sin olvidar la estética y la sostenibilidad. Además, su nueva plataforma ha permitido obtener un espacio interior superior para 5 ocupantes, ofreciendo un maletero dimensionado hasta los 526 litros de capacidad, que puede ampliarse hasta 1.529 litros si abatimos los respaldos de los asientos traseros (lo hacen de manera individual en proporción 40:20:40). De manera opcional, se pueden sumar hasta 64 litros más de espacio en el maletero delantero, muy útil para guardar un cable de carga estándar (modo 3) o bolsas de viaje más pequeñas.

Escenario digital con tres pantallas

En un principio, la tendencia de la marca de los cuatro aros es la de seguir los pasos que apuntaba su concept car Prologue de 2014, que introducía de forma discreta hasta cuatro pantallas táctiles hechas de diodos orgánicos (OLED), añadiendo por primera vez una exclusiva para el copiloto.

La nueva filosofía de diseño de Audi aplicada al interior del Q6 e-tron ha evolucionado, ofreciendo una experiencia aun más enriquecedora a los usuarios, dando prioridad a tres pantallas y al empleo de materiales de alta calidad y tacto suave. Ha sido diseñado desde dentro hacia fuera, adaptándose todavía más a las necesidades de los usuarios a través de una arquitectura espacial tridimensional estética y ergonómica.

En este caso, el Q6 e-tron recurre a una pantalla curva panorámica con tecnología OLED para el sistema de infoentretenimiento con un tamaño de 14,5 pulgadas (36,8 cm) y que incorpora en su zona inferior los mandos de la climatización. La instrumentación Audi virtual cockpit se muestra a continuación en una pantalla de 11,9 pulgadas (30,2 cm).

Por ultimo tenemos una tercera pantalla de ‘infotainment’ de 10,9 pulgadas (27,7 cm) para el copiloto, situada en el salpicadero (en la versión básica tiene una superficie negra de alto brillo), y que no es visible para el conductor. Como opción se puede pedir el sistema head-up display de realidad aumentada, y que se proyecta en un ángulo que el enfoque del ojo se desplaza con el plano de la imagen, creando la impresión de que los elementos representados de forma virtual flotan a una distancia de hasta 200 m.

Y para interactuar con el nuevo sistema de infoentretenimiento basado en Android Automotive (desarrollado con la empresa de software CARIAD), este Audi Q6 e-tron incluye un sofisticado asistente de voz con función de autoaprendizaje.

Se activa con el comando «Hey Audi» , con algunos botones o en la app myAudi. Este sistema aprende permitiendo activar algunas funciones de forma automática o incluso dar sugerencias en determinadas situaciones. Como ya viene siendo habitual en los últimos lanzamientos de la marca, las actualizaciones de software son automáticas de manera inalámbrica, y se ha incluido la tienda de app en el sistema MMI.

Materiales sostenibles de alta calidad

Se han utilizado materiales reciclados para el interior, en mayor o menor medida, y dependiendo de la versión. El Q6 S line utiliza un tapizado Elastic Melange, fabricado con poliéster reciclado, mientras que en el Black Line y el S, los asientos incluyen microfibra Dinámica también fabricada con material reciclado, y se puede cambiar por cuero Nappa con costuras con un patrón de diamante.

El salpicadero tiene un acabado gris volcán, pero que puede cambiarse por varios tipos de madera, como liquidámbar natural en marrón claro o abedul en gris piedra. Otro elemento fabricado con materiales reciclados son las alfombrillas, confeccionadas con material procedente de redes de pesca recuperadas del mar o alfombras y residuos industriales.

Por último, el Audi Q6 e-tron incluye un sistema de iluminación interior interactivo con los ocupantes, que ayuda a escenificar el interior, por ejemplo, con una función de bienvenida y muestra cuándo el vehículo está cerrado o abierto, e incluso contribuye a la seguridad, ya que incluso visualiza los intermitentes dinámicos a través de un display adicional. Como detalle novedoso, los pulsadores de las luces pasan a incorporarse a la puerta del conductor, junto con el cierre centralizado, los controles de los espejos, el bloqueo infantil de las puertas trasera y las memorias de posición del asiento eléctrico del conductor.

Y de manera opcional, el nuevo modelo podrá incorporar un equipo de alta precisión acústica, el sistema de sonido Bang & Olufsen Premium Sound System con sonido 3D, dotado de un amplificador de alta eficiencia con 22 altavoces de 830 vatios, cuatro de ellos integrados en los reposacabezas de los asientos delanteros. Un diseño que permite a Audi introducir por primera vez las denominadas zonas de sonido y que incluye un pequeño altavoz en cada pilar A que reproduce el efecto de la altura mientras que el parabrisas refleja el sonido que emiten. La música se experimenta exactamente como se grabó, proporcionando una experiencia acústica natural e impresionante.