Jorge Fernández
Retocado estéticamente y con mejor dinámica de conducción
El nuevo Alfa Romeo Tonale 2026 introduce un renovado diseño exterior más emocional, con nuevos colores, algunas mejoras en el interior, una dinámica de conducción más deportiva y un mejor equipamiento tecnológico.
Este exitoso SUV compacto italiano de 4,52 m de largo da un paso más a nivel de diseño, con el nuevo emblema cóncavo tridimensional inspirado en los míticos GT 2000 y 33 Stradale. El frontal acumula sutiles cambios de diseño, con la nueva parrilla «V Scudetto» que aplana su vértice inferior, las tomas de aire inferiores son parecidas a las del Alfa Romeo Junior, mientras que las nuevas aberturas laterales nos hacen pensar en los Giulia GTA y GTAm, conformando el denominado por la marca Trilobe.
Las proporciones son ligeramente diferentes, con un voladizo delantero más corto y ancho de vías mayor tanto delante como detrás, lo que le hace perder casi 1 cm de longitud. Monta espectaculares llantas de aleación Stile de 19 pulgadas o Fori de 20, haciendo otra concesión al estilo con el emblema de la marca en blanco y negro, tanto delante como detrás.
La carrocería puede pedirse ahora en ocho colores diferentes debido a la incorporación de ocho nuevos colores metalizados. Los nuevos colores son el Giallo Ocra, el Rosso Breara y el Verde Monza, que se une a los ya existentes Bianco Alfa, Blu Misano, Grigio Vesuvio, Nero Alfa y Verde Montreal. Como opción se puede pedir un techo negro, que puede ir combinado con el techo solar.
Interior con más clase y deportividad
En el habitáculo tenemos un ambiente muy refinado, con materiales de primera calidad, nuevos colores y un nuevo selector de marchas circular que reemplaza a la de tipo palanca anterior, ubicado en la rediseñada consola central.
El interior se enriquece con costuras en contraste en el salpicadero, los paneles de las puertas y los reposabrazos, mientras que se incorporan los nuevos asientos premium canneloni (con tejido acanalado) que van tapizados en cuero rojo o en Alcántara bicolor.
En la edición especial de lanzamiento Sport Speciale se añade una luz ambiental multicolor que ofrece un efecto de degradado sobre el salpicadero que emula a la piel de una serpiente, emblema del famoso Biscione de Alfa Romeo. Además, incorpora exclusivos asientos tapizados en Alcantara blanco y negro, el salpicadero tapizado en Alcantara, costuras blancas en contraste y las luces ambientales con efectos visuales específicos en el salpicadero
En la nueva versión Sprint encontramos umbrales de las puertas acabados en aluminio, como los pedales, mientras que la variante Ti, añade asientos con ajuste eléctrico de 8 posiciones, soporte lumbar con 4 posiciones, y están calefactados y ventilados. El volante deportivo multifunción de tres radios con levas de cambio de aluminio también viene con calefacción, al igual que las boquillas del limpiaparabrisas, otro detalle premium.
Dinámica de conducción mejorada
El nuevo Alfa Romeo Tonale mejora algunas aspectos de la conducción, con un chasis retocado para mejorar su equilibrio y el reparto de peso, suspensión independiente McPherson con calibración deportiva, una dirección muy directa y frenos Brembo de cuatro pistones.
También monta algunos sistemas de ayuda de ayuda a la conducción enfocados en un rendimiento más deportivo, como la suspensión electrónica Dual Stage Valve, amortiguadores alternativos Frequency Selective Damping o al tracción total Q4 AWD en la versión híbrida enchufable.
Alfa Romeo Tonale 2026: con variada oferta motriz
La oferta de motores se beneficia de una plataforma multienergía capaz de ofrecer versiones diésel, híbridas e híbridas enchufables, todas actualizadas a la norma Euro 6E-bis. La motorización de acceso, con tracción delantera, es una diésel 1.6 de 130 CV con caja de cambios automática de doble embrague con 6 marchas (etiqueta medioambiental C).
Le sigue una variante microhíbrida de 48 V (Ibrida) con motor 1.5 Turbo (de geometría variable) y 175 CV, con caja automática de doble embrague con 7 velocidades (etiqueta Eco). Por último se ofrece la versión híbrida enchufable Q4 Ibrida Plug-In (etiqueta Cero), desdoblada en potencias de 190 y 270 CV, representando la máxima expresión en términos de rendimiento y eficiencia tecnológica en el nuevo Alfa Romeo Tonale 2026.
Tecnología de uso diario
El equipamiento tecnológico incluye lo mejor en conectividad y sistemas de ayuda a la conducción, incorporando un cuadro de instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas y sistema de infoentretenimiento con pantalla de 10,25 pulgadas. Cuenta con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, así como actualizaciones inalámbricas OTA.
La calidad del audio la proporciona un sistema Harman Kardon de nada menos que 470 W y 14 altavoces más un subwoofer. Otros elementos del equipamiento son la cámara de 360 grados, aparcamiento semiautomático, portón trasero manos libres, carga inalámbrica ventilada para el smartphone, climatizador de doble zona con sensor AQS, retrovisor y retrovisores exteriores electrocrómicos, y asientos delanteros calefactados y ventilados.
El equipamiento de sistemas de seguridad le ha valido las 5 estrellas en Euro NCAP, y ofrece conducción automatizada de nivel 2, con control de crucero adaptativo, asistencia en atascos, frenada de emergencia con detección de ciclistas y peatones o detección de tráfico trasero, entre otros.
Alfa Romeo Tonale 2026: gama modificada
Alfa Romeo ha cambiado la estrategia de la gama, reestructurando los acabados con la intención de llegar a más clientes. La versión básica es la denominada Tonale, a secas, seguida de la nueva versión Sprint, el Ti y el superior Veloce. Además, en el lanzamiento del nuevo Alfa Romeo Tonale 2026 tenemos la versión especial Sport Speciale, que incluye elementos plateados en los faldones y el parachoques y pinzas de freno negras.
