Monroe, la marca de amortiguadores del grupo norteamericano Tenneco, ha ampliado su oferta de amortiguadores Magnum (hasta ahora centrada en los 4×4) al campo de los vehículos comerciales y camiones. Así, los Monroe Magnum ofrecen ahora amortiguadores de cabina, de asiento y de ejes para camiones y remolques, y como novedad, se incorporan desde este año también amortiguadores para autobuses y autocares. Todos ellos cuentan con sellado termorresistente, y el 80% de los amortiguadores normales de suspensión de ejes para camiones, cabezas tractoras y remolques llevan casquillos de unión simple, lo que les confiere una mayor fiabilidad y duración. Además, para asegurar su mejor rendimiento, todos los amortiguadores de suspensión llevan aceite hidráulico semisintético, ventajas todas que permiten a estos Monroe Magnum cumplir y hasta sobrepasar las severas exigencias del suministro a primer equipo. Además, Tenneco cuenta con su programa de formación 4T (“Tenneco Train The Trainer”, o sea Tenneco forma al formador) orientado a los talleres de vehículos comerciales, con cursos de formación para sus empleados.
