El grupo especialista francés de componentes de automoción anuncia un nuevo tipo de faros 100% a base de lámparas de diodos. Desarrollados inicialmente como equipo original del nuevo Ford Mondeo, están dotados de una lentilla de plástico orgánico transparente que permite el paso instantáneo de la posición de luz de cruce a luz de carretera, con un único módulo para las dos funciones, más un tercer diodo que se añade a la luz larga de carretera. Con posibilidad de integrar todo el conjunto en vidrio orgánico (plástico) dado el bajo calor emitido por los diodos, este faro BiLED es muy compacto y permite también el alumbrado direccional, junto a un consumo eléctrico muy bajo (26 W en luz de cruce y 35W en largas). Este módulo BiLED ya ha sido ensayado por Ford en EE.UU. en el Lincoln MKZ, y dentro de poco se generalizará entre los constructores europeos, tanto especialistas como generalistas, con claras ventajas en iluminación y consumo. A igualdad de luz, las lámparas de diodos sólo consumen 12W por faro, frente a los 55 de una lámpara halógena. En un coche con todas las lámparas de diodos el ahorro de consumo eléctrico equivale a casi 3 grs/km de emisión de CO2.
