Gerardo Romero-Requejo M.
Redefinirá el rendimiento eléctrico
El nuevo Bentley Torcal será el modelo de producción más potente y de aceleración más rápida jamás fabricado por la firma británica, introduciendo su primer modelo eléctrico bajo una carrocería con silueta tipo SUV. Su secreto no estará únicamente en las cifras, sino en la forma en que entregará sus prestaciones: con el refinamiento, el silencio y la contundencia característicos de Bentley.
Bentley está a punto de abrir uno de los capítulos más importantes de su historia moderna. El Bentley Torcal, anticipado ahora bajo un denso camuflaje, llevará la filosofía de prestaciones de Crewe a un territorio inédito. La propia compañía confirma que será el Bentley de producción más potente de todos los tiempos y también el que acelere con mayor rapidez desde parado.
Bentley Torcal: el nombre mira a Andalucía
La denominación del nuevo Bentley tampoco es casual. Torcal hace referencia a la localidad de Antequera, en Andalucía, un paisaje de formaciones calizas, acantilados y estructuras rocosas moldeadas durante millones de años. Bentley explica además que el término comparte raíz con “torque”, es decir, “par” o fuerza de giro.
Además, el Torcal supondrá la incorporación de una cuarta línea de producto a la gama contemporánea de Bentley, junto a Continental GT, Flying Spur y Bentayga.
Datos mecánicos y rendimiento esperado
Todavía no se conocen oficialmente los datos definitivos que permitirán situarlo con precisión frente a sus rivales eléctricos de altas prestaciones (Lotus Eletre, Porsche Cayenne Electric, Range Rover Electric o los futuros Lamborghini Urus y Rolls-Royce eléctricos).
Sin embargo, al compartir la plataforma PPE con el Porsche Cayenne Electric y gran parte de su arquitectura motriz con tecnología de 800 V, se baraja una potencia de 850 CV para la versión de salida y hasta 1.000 CV para la variante Speed, con una aceleración de 0 a 100 km/h inferior a los 3 segundos. Llevará un paquete de baterías de 113 kWh de capacidad bruta que le permitirá acercarse a los 600 km de autonomía.
La relevancia del Torcal va, sin embargo, bastante más allá de establecer un nuevo récord interno. Bentley quiere demostrar que la electrificación no tiene por qué alterar la personalidad de un gran turismo de lujo. Al contrario: la respuesta inmediata de la propulsión eléctrica permite llevar al extremo una característica que ha acompañado a la marca durante más de un siglo: una entrega de par abundante, progresiva y aparentemente inagotable.
Bentley Torcal: mayor potencia, pero sin sacrificar confort
Aquí reside uno de los aspectos más interesantes del proyecto. Bentley no plantea el Torcal como un ejercicio de aceleración extrema al estilo de un hiperdeportivo. La marca insiste en que sus prestaciones estarán dentro de los límites del confort, una declaración especialmente significativa en un SUV de lujo destinado a clientes que esperan tanto capacidad dinámica como aislamiento y serenidad.
La ausencia de una entrega escalonada por cambios de marcha y la disponibilidad inmediata del par eléctrico permitirán que el Torcal acelere de manera continua y lineal. Para el conductor, la sensación buscada será menos la de una explosión mecánica y más la de una reserva de fuerza que aparece instantáneamente cuando se solicita.
Es precisamente ese carácter el que Bentley considera esencial. La aceleración debe resultar contundente, pero también natural, predecible y refinada. En términos de ingeniería, el desafío no consiste únicamente en conseguir una enorme capacidad de aceleración, sino en gestionar esa energía sin comprometer el confort de marcha.
Un nuevo concepto de lujo Bentley
El rendimiento no será el único campo en el que el Torcal introduzca novedades. Bentley está desarrollando también una experiencia de habitáculo orientada a modificar el ambiente interior en función del estado de ánimo y las necesidades de los ocupantes.
Además del empleo de lana merino en su interior (novedad absoluta), acompañado de una novedosa chapa Ombre, creada a partir de recortes de nogal de origen sostenible y papel artesanal (reciclado), el sistema contempla cuatro ambientes —Bentley, Comfort, Sport y Refresh— que coordinan elementos como la iluminación ambiental, el sonido inmersivo, la climatización con calidad del aire y la información digital. La intención es que el automóvil no sea simplemente un espacio lujoso realizado por artesanos, sino un entorno capaz de modificar la experiencia sensorial durante el viaje.
Esta idea encaja con una evolución importante del concepto de gran turismo. Si históricamente Bentley convirtió la potencia en una herramienta para viajar rápido y sin esfuerzo, el Torcal pretende añadir una nueva dimensión: utilizar la tecnología para que tanto el comportamiento dinámico como el propio habitáculo se adapten al conductor y a los pasajeros.
La presentación oficial del nuevo Bentley Torcal se llevará a cabo en Londres, el próximo 23 de septiembre de 2026, momento en el que conoceremos más datos de este ambicioso y refinado SUV eléctrico.
