Gerardo Romero-Requejo M.
Nueva marca de vehículos eléctricos premium
Salvador Caetano Auto ha anunciado una alianza estratégica con la marca china Zeekr para la importación y distribución de sus vehículos eléctricos premium en España y Portugal.
Los modelos 100% eléctricos de Zeekr estarán disponibles en la Península Ibérica a lo largo del segundo trimestre de 2026, consolidando así la presencia europea de la firma, que forma parte de Geely Auto Group, uno de los mayores conglomerados automovilísticos del mundo.
Tecnología vanguardista y ADN europeo
Fundada en 2021, Zeekr se compone de las iniciales ZE (Zero) como punto de partida en tecnología automotriz; E (Electric/Evolution), la evolución hacia la era de la electrificación; y KR (Krypton), que hace referencia al criptón, un elemento que emite luz cuando se electrifica, aludiendo a la energía y la iluminación.
Esta nueva marca combina la fortaleza industrial de un gigante automovilístico con un diseño y desarrollo de marcado carácter europeo. Sus vehículos están construidos sobre la Arquitectura SEA (Sustainable Experience Architecture), una plataforma avanzada que permite:
- Carga ultra rápida
- Conectividad 5G
- Interfaz digital en cabina de última generación
- Altos estándares de seguridad y eficiencia
El diseño de los modelos se desarrolla en el Centro Global de Diseño de Zeekr en Gotemburgo, Suecia, donde la innovación y la artesanía tecnológica se integran para ofrecer una experiencia premium diferencial.
En términos de rendimiento, los vehículos eléctricos Zeekr destacan por su potencia y aceleración sobresalientes, junto con una dinámica de conducción precisa que responde a las exigencias del mercado europeo.
España y Portugal: mercados estratégicos para el vehículo eléctrico premium
La expansión de Zeekr en España y Portugal responde al crecimiento sostenido de la demanda de vehículos eléctricos en la región. El desarrollo de infraestructuras de recarga y el creciente interés de los consumidores por soluciones de movilidad sostenible posicionan a la Península Ibérica como un mercado prioritario.
Como parte del acuerdo, Salvador Caetano Auto, que ya comercializa las marcas XPENG y Farizon, además del Dongfeng Box, establecerá una red exclusiva de ventas y servicios posventa alineada con los estándares premium de la marca. El objetivo es ofrecer una experiencia integral, fluida y completamente centrada en el cliente, desde la adquisición hasta el mantenimiento del vehículo, ofreciendo una garantía de 5 años o 120.000 km (8 años o 200.000 km para la batería de alto voltaje).
Con una propuesta basada en tecnología avanzada, diseño innovador y experiencia de cliente premium, Zeekr se prepara para competir este año en cada uno de los segmentos más dinámicos del mercado automovilístico europeo. Lo hará atacando cuatro enfoques distintos dentro de la movilidad eléctrica de alta gama con los siguientes modelos: Zeekr 7GT, Zeekr X, Zeekr 7X y Zeekr 001.
Zeekr 7GT
El Zeekr 7GT presenta una silueta estilizada de tipo Gran Turismo (4,82 m), cercana al concepto «shooting brake», con una aerodinámica optimizada y una presencia robusta. Gracias a su arquitectura eléctrica de última generación, admite potencias elevadas y sistemas de carga de alta capacidad, con versiones Core RWD (421 CV), Long Range RWD (421 CV) y Privilege AWD (646 CV).
La primera monta una batería de tipo LFP de 75 kWh, mientras que las otras dos incorporan otra de tipo NCM de 100 kWh, con arquitectura eléctrica de 800 V y carga en corriente continua de hasta 480 kW (22 kW en alterna), pudiendo pasar del 10 al 80 % de la carga en entre 13 y 16 minutos, según sea la capacidad de la batería.
Zeekr X
El Zeekr X se posiciona como la alternativa más compacta de la gama, diseñada para un uso versátil en ciudad y áreas metropolitanas en formato C-SUV. Su tamaño contenido de 4,43 m de largo aloja hasta cinco ocupantes, mientras que su habitáculo refleja un enfoque minimalista con soluciones digitales integradas a través de una gran pantalla central de 14,6” desplazable horizontalmente frente al pasajero y otra de 8,8” para la instrumentación.
Ofrece versiones con propulsión trasera de 272 CV o total (con dos motores, uno por eje) con 428 CV, ambas con baterías CATL de 66 kWh de capacidad.
Zeekr 7X
El Zeekr 7X amplía la propuesta hacia el segmento SUV de tamaño medio con 4,79 m de largo, combinando habitabilidad familiar con un marcado carácter dinámico y suspensión neumática activa que permite regular la altura libre al suelo del vehículo (172 mm) de -25 mm a +45 mm. Su interior prioriza confort, materiales de alta calidad y sistemas avanzados de asistencia a la conducción, empleando una pantalla central de 16″ y un panel de instrumentos de 13,5″.
Las configuraciones mecánicas permiten optar por dos versiones de 310 kW (421 CV), con 75 ó 100 kWh de capacidad de batería (480 y 615 km de autonomía WLTP respectivamente), hasta 475 kW (646 CV) y 710 Nm, con 543 km de rango de alcance medio. Dotadas de arquitectura de 800 V, el tiempo de carga rápida en CC se establece entre 13 y 16 minutos para pasar del 10 al 80%.
Zeekr 001
El Zeekr 001 fue uno de los primeros modelos que definió la identidad de la marca a través de una carrocería de estilo deportivo tipo «shooting brake». Con 4,96 m de longitud y una gran batalla de 3 m, es el auténtico buque insignia de la compañía, respaldando el confort por una suspensión neumática regulable.
Su refinado interior apuesta por una experiencia digital envolvente, con pantallas de gran formato y sistemas inteligentes que refuerzan la percepción premium. Presenta una central táctil de 15,4″ con un cuadro de instrumentos de 8,9″complementado por un Head-up Display y una pantalla táctil de 5,7″ en la fila trasera para controlar los ajustes de la climatización.
Su gama motriz aboga por dos motorizaciones, una de 200 kW (272 CV) con tracción trasera y otra de 400 kW (544 CV) en versión AWD de motor dual, ambas con batería NMC de 100 kW con autonomías de 620 y 594 km (WLTP), respectivamente.
Estrena arquitectura de 900 V con la que puede recargar en estaciones de carga rápida de hasta 1.100 kW, necesitando menos de 7 minutos para recargar 550 km. En tomas de 200 kW en CC necesita 30 minutos para pasar del 20 al 80%.
