Gerardo Romero-Requejo M.
Ahora con más potencia, autonomía y carga rápida
La marca japonesa acaba de mostrar en un evento europeo internacional el nuevo Subaru Solterra 2026, su modelo 100% eléctrico tipo SUV que redefine el estándar del segmento con notables mejoras en potencia, autonomía, diseño y tecnología.
En el evento llevado a cabo en streaming desde Bruselas, el director general de Subaru Europa, David dello Stritto, presentó además dos novedades más con las que el Subaru Solterra comparte su Plataforma Global e-Subaru (la misma e-TNGA de Toyota compartida con el bZ4X), convenientemente mejorada: el nuevo modelo Subaru Uncharted y la versión totalmente eléctrica del Outback, denominada Subaru E-Outback, dando un paso firme hacia la electrificación total de sus modelos.
Las mejoras acometidas en la plataforma del Subaru Solterra 2026 se centran en los anclajes de la batería de mayor capacidad (emplazada bajo el suelo), proporcionando un bajo centro de gravedad. También se ha optimizado el sistema de tracción total AWD, ajustado a la nueva potencia del modelo, además de incorporar un nuevo control predictivo con software inteligente que optimiza el par motor en cada eje motriz, anticipándose para maximizar el agarre, la seguridad y la precisión en la conducción.
El resultado es una mejora sustancial en el paso por curva y mayormente en superficies con poca adherencia, como en la conducción con nieve o fuera de carretera, para lo que habilita 21 cm de altura libre al suelo y un modo todo terreno X-Mode mejorado.
Subaru Solterra 2026: con más potencia y autonomía
Este renovado Solterra llega al mercado europeo a finales de 2025, con una potencia total incrementada en un 58% hasta los 252 kW (338 CV) gracias a sus dos motores eléctricos (uno por cada eje) más potentes y siempre activos. Este incremento en la potencia le permite mejorar la aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,1 segundos (antes en 7,0 segundos), logrando además disminuir también las pérdidas de potencia en las aceleraciones y duplicar su capacidad de remolque, alcanzando 1,5 toneladas.
La batería, optimizada, sigue contando con 73,1 kWh de capacidad, pero junto con la mayor potencia de los motores eléctricos le permite mejorar su autonomía en un 10%, superando los 500 km, ideal para viajes largos sin preocupaciones. La carga rápida es uno de sus grandes puntos fuertes: puede cargarse del 10 al 80 % en solo 30 minutos incluso a -10 °C, gracias al pre-acondicionamiento de su batería refrigerada por agua. Además, su cargador opcional de CA de 22 kW permite recargar en solo 4 horas del 10 al 80%.
Lavado de cara
El diseño del Subaru Solterra 2026 ha sido renovado dotándolo con un frontal más urbano, elegante y ahora más despejado, con nuevos grupos ópticos ahora desdoblados (la firma luminosa la conforman por arriba, dos tiras de tres Leds en paralelo), nuevo paragolpes más fino y el logo plano. La zaga mantiene su diseño, si bien reemplaza el escudo por la palabra Subaru, desplazando el nombre del modelo a la izquierda del portón del maletero, e integrando a continuación del techo un spoiler partido. La longitud no debería de variar, con 4,69 m.
Y si nos fijamos en su actualizado interior, cuenta con un nuevo volante doblemente achatado y una nueva pantalla táctil de 14 pulgadas con conectividad avanzada, que se independiza de la consola central. Además, se incluye una nueva cámara todoterreno para ampliar la visión en terrenos difíciles (oculta bajo las ruedas traseras, facilita las maniobras marcha atrás).
Sin duda, el Subaru Solterra 2026 se consolida como la apuesta eléctrica definitiva para quienes buscan aventura, rendimiento y sostenibilidad sin concesiones.
