Dos motorizaciones y tres acabados
El nuevo SUV eléctrico MG Marvel R Electric ya se puede pedir en nuestro país, con dos motorizaciones, tracción trasera o total, y tres niveles de acabado.
Coincidiendo con la llegada de las primeras unidades del nuevo MG Marvel R Electric al mercado español, la marca de origen británico comunica los precios definitivos para sus versiones, configuradas a partir de dos motorizaciones, una de ellas con propulsión trasera y la otra con tracción total. Esta asociación se debe a que la versión inferior de 180 CV cuenta con dos motores en el eje trasero, mientras que la versión superior de 288 CV añade otro motor en el eje delantero, consiguiendo así tracción total.
Todas las versiones montan una batería de 70 kWh de capacidad con la que consiguen una autonomía de 402 km en la versión de 180 CV con dos ruedas motrices (RWD), mientras que el mayor peso y prestaciones del 288 CV con tracción integral AWD rebajan esa cifra hasta los 370 km, siempre con homologación WLTP.
Con el cargador trifásico de serie de 11 kW se puede acceder a un punto de carga público (CA), si bien se puede cargar en una estación de carga rápida (CC) de hasta 92 kW, empleando solo 30 minutos para cargar la batería del 30 al 80% y 43 minutos para pasar del 5 al 80%.
MG Marvel R Electric: Tres acabados Premium
Los acabados disponibles para el MG Marvel R Electric son el Comfort, Luxury y Performance; vienen todos con un amplio equipamiento de serie, que incluye numerosos sistemas de asistencia, luces LED tanto delante como detrás, llantas de aleación de 18 o 19 pulgadas según el acabado, sensores de aparcamiento delante y detrás, retrovisores eléctricos y con calefacción, o techo panorámico, entre otros. También monta una pantalla táctil flotante de 19,4 pulgadas desde donde se controlan las funciones del sistema de infoentretenimiento MG iSMART, y la instrumentación digital con pantalla de 12,3 pulgadas.
También cuenta con un catálogo de extras, como la pintura exterior por 1.000 euros, siempre que sea diferente al color Prism Blue que viene de serie. Para el interior se pueden pedir algunas variaciones, como el color gris en los dos acabados superiores por 1.000 euros, o la tapicería de Alcántara para el Performance por 2.000 euros.
El precio inicial sin incluir ayudas para el MG Marvel R Electric RWD con acabado Comfort es de 39.900 euros, 45.300 euros para el Luxury, y subiendo hasta 49.300 euros para el Performance, pudiéndose beneficiar de las ayudas del Plan Moves III o de las ofrecidas por el Ayuntamiento de Madrid.
