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Aston Martin DB9 GT Bond Edition

7 septiembre, 2015
JUAN CARLOS BERGER

Serie especial 007

Sin duda de entre todos los coches del agente 007 que inmortalizaron las películas de James Bond, el Aston Martin DB5 de “Goldfinger” es su icono por excelencia. Una historia de amor entre el superespía británico y la marca de Gaydon que celebra su medio siglo largo de vida con esta edición especial del Aston Martin DB9 GT denominada “James Bond” limitada a 150 unidades al “módico precio” de 165.00 libras esterlinas (unos 230.000 euros), con el regalo añadido a sus compradores de un exclusivo reloj Omega Seamaster.

En realidad, se trata de una operación más de promoción dentro de la campaña de presentación de la última película del superagente 007 (“Spectre”) que se estrena en noviembre, donde el famoso espía luce este modelo, que por lo demás difiere poco del Aston Martin DB9 GT de calle: motor V12 6.0 atmosférico de 547 CV, caja Touchtronic II de 6 marchas, suspensión adaptativa con tres modos de actuación…

Tampoco varían sus prestaciones (de 0 a 100 en 4,5 segundos y casi 300 km/h de velocidad punta). El cambio automático Touchtronic II va montado como siempre detrás, sobre el eje motriz posterior, en posición “transaxle” para lograr un reparto de pesos al 50/50. Los 547 CV los da a 6.750 rpm, con 63,2 mkg de par máximo a 5.500 rpm.

Y en esencia sigue siendo el “restyling” del actual Aston Martin DB9, con su terminación en negro del deflector y el difusor (opcionalmente en fibra de carbono) de su carrocería y sus llantas de aleación de 20” con pinzas de freno anodizadas ahora en gris y los distintivos GT (con uno de ellos sobre la tapa del depósito de gasolina).

Las diferencias.– Pero también hay retoques nuevos, como su pintura exclusiva gris “Spectre” o los 10 radios en negro diamante de las llantas, las salidas metalizadas de aire en capó y rejilla frontal, los elementos en carbono (deflector delantero y difusor trasero) y las pinzas de freno grises especiales. Como en el DB9 GT faros y parrilla se estilizan un poco más, disminuyendo un poco esta última en beneficio de la toma inferior de aire.

Por dentro repite su configuración 2+2, con asientos forrados en piel y volante en Alcántara con formas inspiradas en las del exclusivo “One 77” de la marca de Gaydon. La consola central lleva ahora un perfil marco en fibra de carbono satinada, y el tapizado en cuero es distinto. La suspensión sigue siendo activa, con sus tres modos de ajuste variable (Normal, Sport y Track -pista-) y el sistema multimedia avanzado de infoentretenimiento AMi II no varía, con funciones táctiles y conectividad “smartphone”, pero aquí muestra en su pantalla una animación de bienvenida personalizada con toda la imaginería y parafernalia de James Bond.

Los detalles específicos.- Estos no podían faltar para hacer de este DB9 GT un auténtico coche Bond. Quizá sus potenciales compradores echen de menos las ametralladoras delanteras, el asiento del acompañante eyectable, el sistema de dispersión de clavos y aceite o las matrículas intercambiables… Pero las 150 unidades de esta edición limitada lucen varios elementos identificativos exclusivos, desde la placa en el umbral de la puerta con el número de unidad de la serie (con el nombre del inspector supervisor del montaje del ejemplar) al logo 007 con la pistola grabado en el respaldo que separa las dos plazas traseras. Hay además otras placas conmemorativas, bordados y costuras de asientos con referencia a la película “Spectre”, los logos de Aston en gris “sterling”…

Y por si fuera poco, complementos externos como un juego de maletas “vintage” a medida para su maletero o un exclusivo reloj Omega Seamaster Aqua Terra 150m Bond Edition entregado en una caja tapizada en cuero. Al fin y al cabo se lo merece cuando su precio supera en más de 20.000 libras (28.000 euros) el del Aston Martin DB9 GT normal…

También se trata de despedir con un broche especial el final de la vida industrial de este modelo. Al fin y al cabo, el coche que sale en Spectre no se llama DB9 sino DB10 (un modelo hecho a medida para la película), y lo mismo que la alianza con la productora de cine se ha vuelto a extender también a Jaguar, ya hay pendiente un nuevo acuerdo para sacar otro Aston Martin como “coche Bond”, el DB11 que veremos más adelante en la que sería la cinta número 25 del agente secreto.

Galeria de fotos

foto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 1 [1280x768].jpgfoto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 2 [1280x768].jpgfoto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 3 placa [1280x768].jpgfoto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 4 bordado cuero [1280x768].jpgfoto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 5 maleta [1280x768].jpgfoto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 6 Omega Seamaster Aqua Terra 1 [1280x768].jpgfoto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 6 Omega Seamaster Aqua Terra 2 [1280x768].jpgfoto: Aston Martin DB9 GT Bond Edition 6 Omega Seamaster Aqua Terra 3 [1280x768].jpg