Volvo ya prueba la recarga inalámbrica en sus vehículos

3 marzo, 2022
GERARDO ROMERO-REQUEJO M.
Comodidad y rapidez de carga

Consciente de los inconvenientes de la recarga por cable de los coches electrificados, Volvo está probando junto a su socio tecnológico Momentum Dynamics un sistema de recarga inalámbrica en entorno urbano con el fin de evaluar su potencial en futuros vehículos eléctricos de la marca sueca.

Para ello ha cedido por 3 años a Cabonline, la mayor compañía de taxis de la región nórdica, una pequeña flota de vehículos Volvo XC40 Recharge totalmente eléctricos que podrán recargarse de forma inalámbrica en algunos puntos de Gotemburgo, Suecia. Este tipo de recarga es uno de los proyectos amparados por la iniciativa Gothenburg Green City Zone en la que ciertas zonas de la ciudad se utilizan en pruebas reales para el desarrollo de tecnologías sostenibles con el objetivo de lograr en el transporte las cero emisiones en 2030.

Momentum Dynamics, empresa líder en sistemas de recarga eléctrica inalámbrica, es la encargada de suministrar los puntos de recarga que forman parte del estudio. La recarga en modo inalámbrico se produce de manera automática cuando un vehículo compatible aparca sobre una plataforma de recarga integrada en la calzada, incluso sin que el conductor tenga que bajarse del coche.

Esta compatibilidad se produce por medio de la plataforma de recarga que envía la energía a una unidad receptora en el vehículo. Para alinear correctamente el vehículo con la plataforma de recarga, Volvo emplea su cámara de 360 grados. En el Volvo XC40 Recharge totalmente eléctrico, la potencia de carga inalámbrica será superior a 40 kW, con lo que el tiempo de recarga serán cuatro veces más rápida que con un cargador de corriente alterna de 11 kW con cable y prácticamente igual que el tiempo a través de un cargador rápido corriente continua de 50 kW con cable.

Las pruebas de los vehículos consistirán en hacer recorridos durante más de 12 horas diarias para recorrer un total de 100.000 km al año, por lo que también será la primera prueba de durabilidad de los Volvo eléctricos en un escenario de uso comercial. Al emplear una ciudad real como campo de pruebas permitirá a la empresa acelerar el desarrollo de tecnologías y servicios relacionados con la electrificación, la movilidad compartida, la conducción autónoma, la conectividad y la seguridad.

Otros de los socios que participan en el proyecto de recarga eléctrica son los propios concesionarios suecos de la empresa, Volvo Bil y Volvo Car Sörred, la compañía eléctrica sueca Vattenfall y su red de recarga InCharge, la compañía eléctrica de la ciudad, Göteborg Energi, y Business Region Gothenburg, la agencia municipal para el desarrollo económico propiedad de la ciudad de Gotemburgo.

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