Nuevo sedán deportivo

El fabricante de vehículos premium sueco, acaba de presentar la renovación de su sedán deportivo de tamaño medio Volvo S60 en su nueva fábrica de Charleston (Carolina del sur), conviertiéndose en el primer modelo de la marca que se fabricará en Estados Unidos.

Volvo ha hecho coincidir la inauguración oficial de sus nuevas instalaciones en Norteamérica con la presentación de la tercera generación del Volvo S60 (la anterior data de 2010), con la intención de incidir en la fuerte vinculación y compromiso de Volvo Cars con EE.UU., uno de sus mercados más importantes para la compañía y para su nuevo modelo.

El nuevo S60 comparte la plataforma SPA (arquitectura escalable de productos) de Volvo, la tecnología de seguridad y el sistema de infoentretenimiento con el nuevo Volvo V60, el Station Wagon premium presentado a principios de este año, con lo que su longitud debiera rondar los 4,76 m de la carrocería familiar. Esta plataforma también la emplean los vehículos de gama alta de la Serie 90 (S90, V90 y XC90) y el multipremiado Volvo XC60, todos ellos puntuados con las mejores calificaciones del sector en materia de seguridad, lo que hace del nuevo S60 uno de los vehículos más seguros de la carretera.

Exteriormente continua la línea marcada por la berlina de representación Volvo S90, con los característicos grupos ópticos con firma lumínica por diodos en forma de «T» (“martillo de Thor”) delante y en forma de «E» atrás, invadiendo el portón del maletero que se eleva ligeramente a modo de «spoiler». El frontal incorpora el mismo capó, parrilla y paragolpes con entradas sobredimensionadas del V60, si bien las versiones R-Design integran rediseñados paragolpes, llantas y detalles específicos de esta versión más deportiva.

El interior repite el salpicadero del V60, presidido por una pantalla táctil intuitiva, similar a una tableta, que combina funciones del vehículo, navegación, servicios conectados y aplicaciones de entretenimiento. El sistema de infoentretenimiento integra el Sensus Connect de Volvo, totalmente compatible con Apple CarPlay, Android Auto y 4G. El habitáculo, homologado para cinco ocupantes, está dotado de asientos ergonómicos tanto delante como en las plazas traseras, que además cuentan con salidas de aire con regulación del caudal.

Volvo S60 2018: Seguro por definición

Como primicia mundial en el segmento de los sedán de tamaño medio, el nuevo Volvo S60 incorpora ahora el sistema City Safety con frenado automático para mitigar las colisiones frontales. Este sistema ayuda al conductor a evitar posibles colisiones y es el único sistema del mercado capaz de reconocer a peatones, ciclistas y animales grandes.

También incorpora opcionalmente el sistema de ayuda a la conducción Pilot Assist, que ayuda al conductor con la dirección, la aceleración y el frenado en carreteras bien señalizadas (hasta 130 km/h) y que se ha optimizado con un mejor rendimiento en curvas. El S60 también incluye atenuación de salidas de la calzada, atenuación de colisiones con vehículos del carril contrario y otros sistemas de asistencia a la dirección. La opción de alerta de cruce con freno automático aumenta aún más la seguridad de las personas que se encuentran dentro y fuera del vehículo.

Volvo S60 2018: con propulsores hibridados

El nuevo Volvo S60 es el primer Volvo que no se ofrecerá con motorización diésel, continuando con su estrategia de electrificación manifestada el año pasado, en la que a partir de 2019 todos sus nuevos modelos estarán electrificados. Concretamente, el nuevo Volvo S60 estará disponible con dos motores híbridos enchufables de gasolina con turbocompresor y supercompresor. Por un lado está el híbrido enchufable T6 Twin Engine AWD, que genera una potencia combinada de 340 CV, y también se recurrirá al galardonado híbrido enchufable T8 Twin Engine AWD, que ofrece 390 CV (potencia conjunta), si bien, desde el lanzamiento del nuevo modelo estarán disponibles las versiones gasolina de cuatro cilindros turboalimentadas T5 (245 CV) y T6 (320 CV).

Las versiones eléctricas del nuevo S60 también pueden incluir una optimización deportiva del vehículo llamada «Polestar Engineered», una tecnología diseñada por Polestar, la marca de vehículos eléctricos de altas prestaciones de Volvo Cars. que solamente estará disponible con el motor T8 Twin Engine. Es una preparación completa que mejora las ruedas, los frenos, la suspensión y la unidad de control del motor del vehículo, aumentando la potencia combinada del motor hasta los 405 CV.

Además, el nuevo Volvo S60 dispone chasis activo con modos de conducción que permiten ofrecen un control excelente y un rendimiento inigualable que lo convierten en un vehículo especialmente diseñado para el conductor»

Volvo S60 2018: Compra por suscripción

Al igual que con el nuevo Volvo V60, el fabricante sueco inicia por primera vez en este segmento medio, una nueva modalidad de compra para los clientes que quieran acceder al nuevo S60. Se trata del servicio de suscripción «premium Care by Volvo» que, frente al modelo de propiedad, ofrece la posibilidad de tener un vehículo sin gastos de entrada mediante una suscripción mensual de tarifa plana. El nuevo Volvo S60 se presentará al público europeo en el próximo Salón de París, teniendo prevista su comercialización a finales de este año o principios de 2019.