A la venta la variante híbrida enchufable
Anunciada a mediados del pasado año, la gama Passat incorpora por primera vez en su historia la versión GTE híbrida enchufable, tanto en carrocería berlina como la familiar Variant. Ya se comercializa desde 45.290 €.
Este nuevo sistema de propulsión, uno de los más vanguardistas y respetuosos con el medio ambiente es estos momentos, se combina con la gran gama de asistentes de conducción y de infoentretenimiento que han marcado el enorme salto de calidad y seguridad que ha realizado su octava generación, lanzada hace algo más de un año.
Exteriormente, el Volkswagen Passat GTE se identifica por los paragolpes específicos, la franja azul situada encima de su parrilla frontal y los faros delanteros, en los que la luz diurna adopta la forma de «C» característica de la movilidad eléctrica de la marca. Los logos GTE delante, detrás y en los laterales, junto con los embellecedores cromados de los tubos de escape y las pinzas de freno en azul completan un diseño exterior que transmite su vocación sostenible.
El color azul también es protagonista en el interior, concretamente en la luz ambiental, las costuras del volante multifunción en cuero y el pomo del cambio de marchas. Por otra parte, el cuadro de instrumentos está definido para recoger las funciones específicas de la propulsión híbrida enchufable, como por ejemplo el botón GTE, que activa la combinación de propulsión eléctrica y de combustión para generar los 218 CV de potencia máxima del Passat GTE. También el sistema de infoentretenimiento contiene características particulares de esta propulsión.
En cuanto al equipamiento del Passat GTE, Volkswagen añade un atractivo paquete con motivo de su lanzamiento que incluye la cámara de marcha atrás «Rear Assist», los faros delanteros LED High, el cuadro de mandos digital y configurable «Volkswagen Digital Cockpit», el sistema de radio y navegador «Discover Pro» y las atractivas llantas de aleación «Dartford» de 18 pulgadas.
El Volkswagen Passat GTE combina el motor 1.4 TSI de 156 CV con un motor eléctrico de 115 CV, generando 218 CV de potencia conjunta y un par máximo de 400 Nm. El consumo de combustibe con la batería cargada al máximo es de solo 1,6 l/100 km en la berlina y 1,7 litros en el Variant, algo que se traduce en unas emisiones de CO2 de solamente 37 g/km y 39 g/km, respectivamente.
La autonomía total del Passat GTE se eleva hasta 1.114 km, mientras que en modo puramente eléctrico puede recorrer hasta 50 km. El paquete de baterías se puede recargar en un enchufe doméstico tradicional en 4 horas y cuarto, o mediante un Wallbox que reduce la operación a solo 2 horas y media.
Los precios para España del nuevo Passat GTE alcanzan los 45.290 € la berlina y 46.900 € en carrocería familiar Variant (precios sin descuentos ni campañas).
