Más pequeño y efectivo
Presentado ya en la Automechanika de Francfort del año pasado, el especialista italiano de filtración anuncia el UFI Multitube, un nuevo sistema revolucionario en el filtrado de aire para la alimentación del motor, a través de un innovador y pequeño módulo diseñado para el equipo original de los principales constructores de vehículos, que ya ha sido patentado.
El UFI Multitube es un sistema caracterizado por una estructura tubular que reemplaza el filtro panel tradicional, asegurando un mejor filtrado del aire y mayor potencia al motor en un espacio reducido. Su carácter revolucionario radica en la flexibilidad geométrica del elemento filtrante Multitube, que permite situar los tubos en paralelo, en serie, o según distintas geometrías, con diámetros y longitudes diferentes según las exigencias del vano del motor, adaptándose a cada modelo de vehículo.
Otra innovación es el redimensionamiento del filtro, que asegura la máxima filtración (por encima del 99,5%) en un espacio hasta un 50% más pequeño respecto al filtro tradicional, algo muy útil en vehículos híbridos cuyo vano motor resulta menor al compartir las mecánicas eléctrica y de combustión. Gracias a su forma geométrica, UFI Multitube ofrece un mejor fluido dinámico lineal en el paso del aire, disminuyendo la resistencia, logrando una mayor potencia con menores emisiones y consumos. Las pruebas efectuadas en un Audi 1.4 TFSI arrojaron hasta un 4% más de potencia sobre la toma de aire estándar.
