TOYOTA REESTRUCTURACIÓN DE ESTRATEGIA COMERCIAL PARA ESPAÑA

Entre la crisis, sus problemas de calidad y la revaluación del yen, a Toyota España no le salen las cuentas. En 2010 vendió un 16% menos que en 2009 (40.465 unidades frente a 48.355) y las perspectivas para este año no son precisamente mejores. El problema está en que los coches importados de Japón, entre el transporte y el alza de la divisa nipona salen demasiado caros y no son competitivos. Por eso Pieraerts, el vicepresidente de Toyota España, apostará este año por una estrategia comercial simplificada: vender más coches fabricados en Europa (Avensis, Auris y Yaris), más híbridos (con el Prius como estrella y el Auris HSD) y más 4×4 (RAV4 y Land Cruiser).
El nuevo Verso S, (que para más “Inri” tuvo en Toledo su presentación internacional), no vendrá a España.