Toyota Prius: fallos en la dirección

Un problema de deficiente asistencia en la servodirección del Prius de 2ª generación (hasta un total de 106.000 unidades fabricadas entre 2001 y 2003) ha obligado de nuevo a la marca nipona a una amplia llamada a revisión de esas unidades, la mitad de ellas vendidas en el mercado estadounidense.
Al parecer, el problema podría ser similar al que ya surgió en la primera generación Prius, donde 122 unidades (en España) tuvieron que revisar la asistencia eléctrica de su dirección por un problema de fijación del eje del piñón a la caja de la cremallera y de la centralita del ESP. La llamada contempla la revisión y fijación del eje en una operación sin cargo, previa cita con los propietarios.