Toyota bZ4X: prototipo de la nueva familia eléctrica

23 abril, 2021
JORGE FERNÁNDEZ
Anticipo de los Toyota bZ

El Toyota bZ4X es un prototipo desarrollado conjuntamente con Subaru y que nos muestra lo que será la nueva familia de eléctricos de la marca japonesa, a los que denominará Toyota bZ (beyond Zero).

En plena era de electrificación, el Salón del Automóvil de Shanghái no para de escupir novedades y futuros proyectos en forma de concept cars, como este SUV de tamaño medio totalmente eléctrico. La nueva familia comenzará sus andanzas con la nueva plataforma para modelos eléctricos e-TNGA, en este caso adaptada a un SUV medio con tracción total, el Toyota bZ4X. Cuenta con una gran distancia entre ejes y los voladizos cortos consiguen un habitáculo muy espacioso, con un espacio para las piernas en las plazas traseras propia del segmento D.

Su diseño recuerda inequívocamente al del Toyota RAV4 o incluso al nuevo Highlander, aunque algo más musculado, presentando un morro más afilado en los grupos ópticos y un pilar trasero más tendido, a modo de SUV Coupé. La parte delantera del habitáculo está enfocada al conductor, con un cuadro de instrumentos digital perfectamente visible detrás del curioso volante sin parte superior. Mientras, la dimensionada y sobre elevada consola central concentra la mayoría de los controles, facilitando su manipulación. 

Con dirección por cable

El sistema de dirección del Toyota bZ4X es accionado por una combinación de horquilla de dirección y dirección por cable, ofreciendo mayor control y precisión, filtrando además las irregularidades de la carretera y de los propios frenos. Este sistema es el que hace posible la forma del volante, ya que no es necesario mover las manos por el aro para realizar los giros. El cuadro de instrumentos se sitúa más abajo para obtener una visibilidad más panorámica y enfatizar la sensación de espacio, aunque al no haber el aro superior del volante se mejora su visibilidad.

Uno de los aspectos importantes del sistema de propulsión es la autonomía extendida gracias a los paneles solares. También cuenta con dos motores eléctricos, uno en cada eje, y que hacen posible la existencia del sistema de tracción total desarrollado por Subaru.

Con este prototipo Toyota bZ4X, la marca continua su estrategia de electrificación con la que pretende lograr una huella de carbono neutra a través de más de 70 modelos previstos para 2025, 15 de ellos 100% eléctricos. De estos últimos, 7 serán de la familia bZ. Para Europa esto supondría un 70% de híbridos, más del 10% de híbridos enchufables y más del 10% de modelos 100% eléctricos o de pila de combustible. La versión de producción del Toyota bZ4X se espera que esté lista a mediados de 2022.

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