Como es sabido, en el mes de mayo de 2016 un Tesla Model S sufrió un accidente contra un camión en una autopista de Florida que le costó la vida a su conductor, Joshua Brown. Como llevaba puesto el piloto automático Autopilot, se atribuyó a un fallo de éste (y por tanto a Tesla como constructor) la responsabilidad del siniestro. Pero ahora, la NHTSA norteamericana (órgano análogo a nuestra DGT) ha exonerado a la marca de responsabilidad ya que no hubo fallo del sistema sino que éste no se activó a tiempo y el conductor del coche eléctrico no reaccionó en el plazo previo de 7 segundos de tiempo de reacción para evitar la colisión.
