Suzuki Jimny 2018

19 junio, 2018
G. ROMERO-REQUEJO M.
El 4×4 de bolsillo se renueva

La marca japonesa acaba de mostrar las primeras imágenes del nuevo Suzuki Jimny 2018, su pequeño todo terreno auténtico con una imagen más angulosa y tracción 4×4 conectable. Empezará a comercializarse en octubre de 2018.

Si por algo se caracteriza este pequeño modelo es por la conservación a través de sus tres generaciones anteriores de sus capacidades todo terreno en un formato pequeño y polivalente en las grandes ciudades. Lanzado en 1970 bajo la denominación LJ y SJ, el Suzuki Jimny fue un modelo revolucionario, pues nunca antes se había fabricado un coche de unas dimensiones tan compactas con tracción total y espíritu todoterreno. Este modelo supuso un éxito en todos los mercados internacionales donde se comercializó y comenzó a fraguar la leyenda de los Suzuki todoterreno.

La segunda generación (1981) supuso la confirmación de este modelo, comercializado bajo las siglas SJ y con el sobrenombre “Samurai” en algunas versiones, logrando un gran éxito comercial en todo el mundo. En España, además, fue tremendamente popular al fabricarse en las instalaciones de Suzuki-Santana, en Linares.

En 1998 se lanzó la tercera generación, con un diseño más aerodinámico y un comportamiento más refinado en carretera, ampliando el concepto Jimny al de un todoterreno urbano, acorde con las nuevas necesidades de los conductores.

Suzuki Jimny 2018: diseño «ochentero»

Mucho ha esperado Suzuki para presentar esta cuarta generación del icónico modelo japonés, que ahora reinterpreta las formas de sus predecesores, con unas modernas líneas “retrofuturistas” que traen al siglo XXI la “esencia Jimny”. Este modelo hace honor a su herencia con un sencillo diseño «ochentero» (recuerda inevitablemente al también icónico Mercedes Clase G), y unas excepcionales cualidades todoterreno, fruto de su agilidad, reducido peso, cotas, bastidor de largueros y travesaños, y tracción 4×4 conectable con reductora.

Reconocido a primera vista por su marcado diseño rectangular, el nuevo Suzuki Jimny transmite robustez y capacidad todoterreno, gracias a su nuevo frontal dotado de una amplia parrilla con grandes entradas verticales y las inconfundibles ópticas redondas integradas. Dotado de cortos voladizos, su diseño realza el generoso ángulo de entrada y la gran altura al suelo de este modelo que no llega a los 4 metros de largo (sin contar con la rueda de repuesto).

El nuevo modelo incluye grandes pasos de ruedas con protectores que sobresalen en una vista lateral dominada por las superficies planas y limpias de la carrocería. Destacan la elevada línea de cintura y el detalle de diseño de la parte inferior de las ventanillas laterales de la primera fila. La zaga también es perfectamente reconocible, con los pilotos situados en una zona baja pero bien protegidos al estar encastrados en el paragolpes; y el inconfundible portón de apertura lateral, con la rueda de repuesto exterior colgada en él.

El diseño del interior mantiene la misma filosofía “retrofuturista”, con la introducción de las últimas tecnologías de conectividad, información y entretenimiento. Homologado para cuatro ocupantes, tras su nuevo volante multifunción, el cuadro de mandos tiene las dos grandes esferas enmarcadas con biseles cuadrados, tan características de los anteriores Suzuki SJ. En la parte superior de la consola central hay una gran pantalla táctil que incorpora el sistema de navegación, la información de abordo, el teléfono, equipo de sonido y la conectividad. Debajo se agrupan los mandos de la climatización automática, con grandes roscas de sencillo manejo; y una fila de botones de diseño retro con otras funciones. En cuanto a seguridad, de momento solo se sabe que el Suzuki Jimny 2018 incluirá la frenada autónoma de emergencia.

Suzuki Jimny 2018: todoterreno de verdad

El Suzuki Jimny se ha caracterizado a lo largo de sus tres generaciones, por su robustez y alta capacidad todoterreno. Con un peso reducido, unas excelentes cotas y un eficaz sistema de tracción 4×4, los Jimny siempre han sorprendido a propios y extraños por su capacidad de trepar a lugares “imposibles” y de superar los más duros obstáculos.

Este carácter se ha mantenido en la nueva generación, construida sobre un robusto bastidor de largueros y travesaños, con cortos voladizos y distancia entre ejes. Para las suspensiones se ha recurrido a ejes rígidos tanto en el eje delantero como en el trasero, este último de tres brazos, para lograr la máxima eficacia fuera del asfalto, y siempre ayudado por el sistema de tracción 4×4 conectable y con reductora.

Versiones del modelo: 'Jimny'

Galeria de fotos

Suzuki
Suzuki

Tno. 91 151 95 95
Garantía: 3 años ó 100.000