Jorge Fernández
Siete opciones de propulsión a elegir
El Seat León MY24 introduce dos nuevas motorizaciones en su gama a través de una nueva versión gasolina 1.5 TSI y otra híbrida enchufable e-HYBRID optimizada en autonomía eléctrica, además de mejorar su equipamiento tecnológico.
El Seat León es una de las berlinas clásicas más exitosas del mercado al ofrecer un amplio abanico de versiones motrices y completos acabados, estando ahora disponible con siete opciones de propulsión, a elegir entre gasolina (TSI), diésel (TDI), híbrido enchufable (e-HYBRID) y mild hybrid (eTSI), cubriendo casi todas las tecnologías actuales del mercado a excepción de la eléctrica 100%.
Seat León MY24:_con nuevas versiones motrices
Las nuevas versiones que aterrizan en la gama son un motor gasolina 1.5 TSI de 115 CV y 220 Nm de par (con etiqueta medioambiental C), que va asociado a una caja de cambio manual de 6 relaciones, y que ahora se coloca como la versión de entrada a la gama, sustituyendo al anterior 1.0 de 110 CV y 200 Nm de par.
La otra opción es el híbrido enchufable e-HYBRID DE 204 CV y 350 Nm de par, ya presente en la gama pero ahora beneficiada con la última evolución de la tecnología e-HYBRID. Este conjunto híbrido combina un motor 1.5 TSI de 150 CV con otro eléctrico de 115 CV que se alimenta a partir de una batería de iones de litio, ahora con 19,7 kWh de capacidad con los que logra estirar la autonomía eléctrica hasta superar los 100 km, y se puede recargar en puntos de carga rápida, un «wallbox» a 11 kW o un enchufe doméstico. Entre estas dos versiones tenemos dos mild hybrid eTSI de 115 CV y 150 CV (ambos con motor 1.5), así como un diésel 2.0 TDI de 150 CV.
Nueva interfaz y dos tamaños de pantallas
El Seat León MY24 monta una renovada interfaz HMI con instrumentación digital de 10,25 pulgadas, mientras que para el sistema de infoentretenimiento se pueden elegir entre una pantalla de 10,4 pulgadas de serie, y una opcional de 12,9 pulgadas, ambas con un control deslizante retroiluminado. Además, se adopta un nuevo sistema de carga inalámbrica de smartphones más rápido (hasta 15W de potencia) y tecnología de refrigeración para evitar sobrecalentamiento.
Por último hay que mencionar los nuevos faros Matrix LED, por primera vez disponible para este modelo que empieza este mes de mayo su producción en Martorell.
