Jorge Fernández
Por la movilidad sostenible
El Proyecto Link del español Luis Muñoz ha sido proclamado ganador del Movin’on Challenge Design 2023, un concurso creado por Michelin en 2020 y que busca ideas para la movilidad sostenible.
Puesto en marcha en 2001, el Michelin Challenge Design, que se convirtió en el Movin’On Challenge Design en 2020, fomenta y premia el diseño creativo en todo el mundo. Desde su puesta en marcha ha recibido más de 16.000 candidaturas de 134 países. Diseñadores, artistas, ingenieros, arquitectos, urbanistas y creativos de todo el mundo, fueron invitados a participar en este certamen único, desarrollado entre el 1 de septiembre de 2022 y el 1 de marzo de 2023, que ha contado con un prestigioso jurado internacional.
Primer premio: Proyecto Link
El Proyecto Link de Luis Muñoz es un modelo esférico, 100% eléctrico y que puede unirse con otros módulos idénticos para formar una estructura mayor. SI bien solo tiene capacidad para una persona, es accesible para sillas de ruedas, y gracias a poder unirse con otras cápsulas podría funcionar como transporte público de reducido tamaño.
Segundo premio: bio corredores
El segundo premio ha ido para Shaurya Singh, de la India, y su proyecto Bio Corredores, que pretende habilitar zonas en el centro de las ciudades donde, peatones, bicicletas, plantas y animales coexistan. La idea gira en torno a la noción de “respeto por los seres vivos”, donde la biodiversidad y las personas puedan convivir en un entorno preservado.
Tercer premio (compartido): abastecimiento autónomo del centro de la metrópolis
El tercer puesto ha sido compartido por dos proyectos, el primero este abastecimiento autónomo del centro de la metrópolis, desarrollado por David Stingl y Filip Sobol, de República Checa, y que consiste en la utilización de la red de metro para la distribución de suministro, descongestionando así la ciudad al eliminar camiones y furgonetas. Para esto se utilizarían una serie de contenedores modulares inteligentes.
Tercer premio (compartido): Mobility Service NT
Este proyecto de Heinrich Gade, de Alemania, comparte planteamientos con el anterior, e intenta agilizar el reparto de mercancías gracias a cabinas de transporte que se pueden transportar por tierra, mar o aire.
