La primera empresa de participación paritaria del grupo Renault, denominada “Donfeng Renault Automotive”, creada en diciembre 2013, ha inaugurado su primera planta de fabricación en China, en Wuhan, donde ha empezado a producir el último SUV de Renault, el modelo Kadjar (en una cuantía de 150.000 coches al año), que en España se fabrica en Palencia.
Donfeng es el segundo fabricante de automóviles chino y Renault es la tercera marca de automóviles en Europa, donde se espera alcanzar este 2016 la segunda posición. Y está previsto que en 2016 se inicie la fabricación en Wuhan (que tiene la capacidad de 300.000 coches/año) de otro SUV del segmento superior “D” (el nuevo Renault Koleos).Con esta producción, la alianza Renault-Nissan se asegura el cuarto puesto mundial en la automoción y espera superar los 8,5 millones vendidos en 2015 (5.421.804 turismos y comerciales Nissan, además de los 2.801.592 de Renault y los 305.491 de Lada) caminando hacia los 9 millones en 2016.
