Hay casos en que un equipo “fantasma” puede dar problemas sin que funcione. Es el caso del sistema de calefacción de asientos del SUV conjunto fabricado por PSA y Mitsubishi, y que afecta a sus tres versiones, el Peugeot 4007, el Citroën CCrosser y el Mitsubishi Outlander, donde el riesgo de que se produzca un cortocircuito bajo el piso de la zona de los pasajeros traseros se da precisamente en los modelos que no montan este equipamiento de asientos calefactados, pero que pese a ello llevan de serie los conectores y cableado para los mismos. En efecto, todas las unidades de estos modelos salen de fábrica con estos conectores bajo tensión fijados bajo el piso, y en aquellas que no disponen de los correspondientes calefactores, con el paso del tiempo y los kilómetros corren riesgo de mojarse y verse afectados por la humedad y la sal de las carreteras, hasta poder llegar a cortocircuitarse. La llamada a revisión (independiente en cada una de las marcas) afecta a las unidades fabricadas entre noviembre de 2007 y enero de 2008, y se resuelve con un reposicionamiento de cables y conectores que les libre del agua y la corrosión.
