Nissan Leaf 30 kWh (Primer contacto)

26 febrero, 2016
G. ROMERO-REQUEJO M.

Ahora con más de 200 km reales de autonomía

En este año 2016 y tras 5 años de presentación del modelo eléctrico, el Nissan Leaf se beneficia de una actualización de su batería que incrementa su capacidad hasta los 30 kWh, ofreciendo una autonomía un 20% superior a la de la versión precedente de 24 kWh, ahora hasta 250 km.

Esta mejora de las baterías no modifica la habitabilidad interior y solo suponen 21 kg más de peso sobre el Leaf 24 kWh. Esto ha sido posible gracias a un incremento de la eficiencia energética de cada celda de la batería de 30 kHW, que ahora además cuenta con una garantía de 8 años o 160.000 km. La introducción de carbono, nitrógeno y magnesio en los electrodos ha mejorado el rendimiento, y la modificación del diseño de las celdas también ha contribuido a conseguir la nueva autonomía.

En el recorrido realizado con el nuevo Nissan Leaf 30kWh, enteramente por la ciudad de Madrid, comprobamos las buenas y silenciosas cualidades dinámicas de este modelo eléctrico, con el que según lo consumido, calculamos podemos recorrer unos 200 km reales antes de que debamos recargar las baterías, batiendo a todos sus competidores (BMW i3, Kia Soul EVRenault ZOE y VW e-Golf). Con el Leaf de 24 kWh que anunciaba hasta 200 km de autonomía, se podía hacer realmente como máximo unos 150 km, con lo que la mejora es significativa.

Y ya que hablamos de carga, las baterías se recargan al 100% en 12 horas conectando el vehículo a la red doméstica (10A); entre 3 y 6 horas en una toma de 6,6 kW y 32 A o con los puntos de carga rápida trifásica, que permiten cargar el 80% de la capacidad del coche en media hora (con conector tipo CHAdeMO).

El nuevo LEAF 2016 está disponible en acabados Visia, Visia+, Acenta y Tekna, incluyendo estas dos últimas, en cuanto a conectividad, una versión mejorada del sistema de información y entretenimiento NissanConnect EV. Este nuevo sistema telemático está a la vanguardia de la accesibilidad en cuanto a tecnología integrada en el coche, lo que permite a los propietarios del Nissan LEAF controlar muchas de las prestaciones del vehículo con solo tocar un botón en su pantalla táctil de 7 pulgadas. Gracias a toda una serie de alertas digitales y prestaciones de acceso remoto, los propietarios pueden gestionar y comprobar a distancia el estado de la batería, fijar los horarios de carga, activar remotamente el climatizador y encontrar estaciones de carga locales. Además de todo esto, el nuevo sistema operativo también permite a los usuarios analizar sus patrones de conducción, incluyendo el consumo de energía y la cantidad de CO2 no emitida por trayecto.

El nuevo Nissan Leaf 30kWh también introduce leves modificaciones en el diseño exterior, incluyendo ahora una nueva antena instalada en el techo y una nueva carta de colores con la novedad del color bronce. Estos son sus precios:

Versiones con Alquiler de Batería                               P.V.P. Recomendado*

LEAF 24 kWh                                                                                              

 LEAF 5p FLEX 24 kWh Visia 23.270,00
 LEAF 5p FLEX 24 kWh Visia+ 24.670,00
 LEAF 5p FLEX 24 kWh Acenta 27.070,00
 LEAF 5p FLEX 24 kWh Tekna 29.470,00

LEAF 30 kWh                                                                                                       

 LEAF 5p FLEX 30 kWh Acenta 29.070,00
 LEAF 5p FLEX 30 kWh Tekna 31.470,00

Versiones con Compra de Batería                              P.V.P. Recomendado*

LEAF 24 kWh                                                                                                       

 LEAF 5p 24 kWh Visia 29.170,00
 LEAF 5p 24 kWh Visia+ 30.570,00
 LEAF 5p 24 kWh Acenta 32.970,00
 LEAF 5p 24 kWh Tekna 35.370,00

 

LEAF 30 kWh                                                                                                       

 LEAF 5p 30kWh Acenta 34.970,00
 LEAF 5p 30kWh Tekna 37.370,00

* El PVP Recomendado incluye (PFF + 255 € de transporte + 30 € de Nissan Assistance) + 21% IVA.

Nota: Los precios con alquiler de batería (5.900 € menos que con la batería en propiedad) incorporan como mínimo el pago de 79 € al mes (si se hace un contrato para 36 meses y se recorre menos de 12 500 kilómetros al año) y un máximo de 142 euros (si se contrata el servicio por menos de 12 meses y se recorre hasta 25 000 kilómetros al año).

 

Versiones del modelo: 'Leaf'

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Tno. 93 290 70 08
Garantía: 3 años ó 100.000