NISSAN introducirá en 2009 su ECO-pedal de acelerador, una innovación por la que cada vez que el conductor pisa el acelerador se activa un mecanismo de control que detecta el exceso de presión y lo corrige mediante un retroceso del pedal, al tiempo que advierte al conductor (a través de un indicador en el cuadro) de que podría estar gastando más combustible del necesario.El mismo testigo avisa del nivel de consumo de forma instantánea, para contribuir a una conducción más limpia.
Este ECO-pedal ha sido desarrollado por Continental como un acelerador interactivo bajo las siglas AFFP (Accelerator Force Feedback Pedal), que además puede avisar mediante vibraciones de la necesidad de otras maniobras (frenar, por ejemplo) así como para mantener la distancia idónea de seguridad sin acelerar ni frenar innecesariamente (los choques por alcances son ya el 44% de los accidentes en Europa y el 57% en Japón). Activable –y desconectable-a voluntad, este pedal de acelerador inteligente que Nissan introducirá este 2009 cuenta con un motor eléctrico auxiliar que actúa sólo con una décima de segundo de retraso, y permitirá un ahorro de combustible de entre el 5% y el 10%, mejorando la relación entre consumo y eficiencia motriz en la fase de aceleración y durante el mantenimiento de la velocidad de crucero.
El ECO-pedal calcula el nivel óptimo de aceleración, y si el conductor lo supera pisando en exceso el pedal, éste retrocede para contrarrestar la presión de más. Además, la luz del testigo del cuadro señala el nivel óptimo de consumo (verde), para parpadear si detecta un aumento de la aceleración, y pasar a ámbar al exceder el límite.
