Se acerca su figura definitiva
La carrocería 5 puertas del Mini todocamino cambia en este año con la segunda generación Countryman, nacida a final de 2010 y prevista para este otoño en España, y que va a estar más cerca de los 4 metros y cuarto de largo que de los 4,10 de la actual.
La marca filial de BMW ha procurado un diseño continuista sin grandes cambios, mejorando solo habitabilidad y maletero. Más cerca del Clubman que de un Mini SUV, contará con tracción 4×2 y 4×4, aunque su carácter “off road” seguirá muy limitado por culpa de su escasa altura libre al suelo. Pronto sabremos más sobre esta esperada segunda generación del Mini SUV.