Mann+Hummel: nuevos filtros de habitáculo contra los NO2

15 diciembre, 2017
J. ROBREDO

El especialista germano en filtros anuncia un nuevo filtro combinado de habitáculo con carbón activo (Mann-Filter CUK 31 003) que asegura una protección efectiva frente a los óxidos de nitrógeno (NOx), especialmente el NO2, además de eliminar la mayor parte de las partículas del aire ambiente.

Este nuevo filtro se comercializa ya, estando disponible para varios modelos de Audi. La combustión del gasóleo de los motores diesel a altas temperaturas produce diversos contaminantes, como materias particuladas y óxidos de nitrógeno, los cuales son liberados al aire del exterior a través de los gases de escape. El aire del interior del vehículo suele estar a menudo más contaminado que el aire ambiente, y por ello la purificación total del aire exterior por medio de un filtro de aire de habitáculo es esencial, especialmente para los conductores habituales, los niños y quienes padecen alergias.

Inhalar óxidos de nitrógeno en altas concentraciones puede irritar las membranas mucosas y provocar dificultades respiratorias y edema pulmonar. Las personas con enfermedades respiratorias crónicas en particular (por ejemplo, asmáticos y alérgicos) deben hacer frente al aumento de las concentraciones de contaminantes. Asimismo, existe relación entre los óxidos de nitrógeno y las enfermedades cardiovasculares.

En toda Europa se determina un valor medio por hora de 200 microgramos por metro cúbico de aire para el dióxido de nitrógeno o anhídrido nitroso (NO2), que pertenece a la familia de los óxidos de nitrógeno, límite que puede sobrepasarse 18 veces durante el año natural. El límite anual es 40 microgramos por metro cúbico de aire, un valor que se supera con frecuencia en muchas ciudades europeas, lo que se traduce en altos índices de NO2 presentes en el aire de forma regular. Y el carbón activo presente en los filtros combinados de Mann-Filter y los filtros de aire de habitáculo FreciousPlus reduce la concentración de óxidos de nitrógeno en el interior del vehículo a casi cero.

Así, por ejemplo, el filtro combinado Mann-Filter CUK 31 003 elimina el 95 % del gas tóxico, asegurando así una casi total supresión de la concentración de óxidos de nitrógeno en el interior del vehículo. Otro factor añadido es la retención de materia particulada del aire, que contiene partículas con un diámetro aerodinámico inferior a 2,5 micras, entre cuyo origen se incluyen las procedentes de la abrasión de los neumáticos y los discos de freno. Estas ínfimas partículas pueden penetrar en profundidad en los pulmones y hasta incluso entrar en el torrente sanguíneo a través de los alveolos pulmonares y provocar enfermedades respiratorias y cáncer. De ahí la importancia de eliminarlas, por lo que los filtros de aire de habitáculo se deberían cambiar conforme al programa de servicio para una purificación adecuada del aire en el interior de vehículo.