Llega el DS 9 E-TENSE, el híbrido enchufable con 360 CV y tracción 4×4

9 mayo, 2021
JORGE FERNÁNDEZ
El más potente de la historia de DS

El DS 9 E-TENSE 360 CV 4×4 llega para competir en el segmento de berlinas de lujo, con el motor más potente de la historia de la marca y un equipamiento tecnológico diferenciador del resto de la gama.

Con 4,93 m de longitud,  1,93 m de anchura y 1,46 m de altura, el DS 9 E-TENSE 360 CV 4×4 es sin duda la versión tope de gama que le lleva ahora a liderar a este auténtico buque insignia de la marca premium francesa, siendo ahora su versión más potente y a la vez ecológica.

Su diseño exterior incorpora detalles exclusivos como la firma lumínica por luz diurna «Punto Perla» y la tecnología de ilumknación activa DS ACTIVE LED VISION con módulos giratorios a 180°. El capó añade hay una franja labrada con el acabado guilloché «Clous de Paris» y también encontramos algunos detalles de diseño específicos como las llantas de 20 pulgadas de diseño Munich, que dejan ver las pinzas de freno negras de DS Performance.

En su exclusivo interior encontramos materiales de primera calidad, como el cuero Nappa que recubre el salpicadero, la tapicería Bracelet, los detalles de cristal o el recubrimiento exclusivo del techo y los parasoles en Alcántara. Gracias a su larga distancia entre ejes de 2,90 metros, el DS 9 ofrece un amplio espacio en las plazas traseras. Los asientos tienen masaje y son calefactables y ventilados, completándose con unos apoyacabezas Lounge regulables, una primicia en esta categoría.

El apoyabrazos central contribuye al confort general y ofrece características sacadas de segmentos superiores con una confección en cuero, huecos portaobjetos equipados con tomas USB, los mandos de masaje y un alumbrado policromático, dotando de esta forma a los pasajeros de todo el confort disponible del modelo.

Con el sistema híbrido más prestacional

Hasta ahora, el DS 9 se ofrecía con la motorización 4 cilindros turbo de gasolina 1.6 PureTech de 225 CV de dos ruedas motrices y su variante híbrida enchufable E-TENSE de 225 CV, realizada a partir del mismo motor 1.6 PureTech con 180 CV y tracción delantera, complementado por un motor eléctrico de 110 CV integrado en la caja automática de 8 velocidades. Este motor eléctrico está alimentado por una batería de iones de litio de 11,9 kWh de capacidad, permitiéndole una autonomía de hasta 46 km (WLTP) en modo eléctrico, lo que le lleva a homologar un consumo de solo 1,5 l/100 km en ciclo mixto WLTP (33-35 g/km de CO2).

La nueva versión tope de gama DS 9 E-TENSE 360 CV 4×4, monta un sistema híbrido enchufable de 360 CV fruto de combinar un motor de gasolina 1.6 PureTech de 200 CV con dos motores eléctricos de 110 y 113 CV, consiguiendo un par motor máximo combinado de 520 Nm. Su batería de 11,9 kWh de capacidad le permiten hasta 48 km de autonomía en modo cero emisiones, homologando hasta 49 g/km de CO2. Sin duda esta nueva versión tiene el mismo esquema motriz del Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered), dotado con la misma transmisión inteligente a las cuatro ruedas al incorporar uno de sus dos motores eléctricos en el eje trasero.

Más adelante, la marca premium francesa anuncia también la llegada de otra versión híbrida enchufable E-TENSE con 250 CV y solo tracción delantera que ampliará su autonomía eléctrica.

Con mayor tecnología embarcada

A nivel tecnológico, este nuevo DS 9 E-TENSE 360 CV 4×4 destaca por incorporar el DS Connected Pilot, con funciones de coche autónomo y estacionamiento automático, y la introducción del sistema activo de amortiguación DS Active Scan Suspension, que gestiona los amortiguadores de manera continua al detectar y anticipar las imperfecciones de la vía por donde se circula. Adicionalmente dispone del sistema de iluminación DS Active LED Vision, que regula las luces automáticamente a las medidas de la vía y la velocidad sin deslumbrar a otros vehículos.

La gama DS 9 está conformada a través de dos niveles de acabado: PERFORMANCE LINE + y RIVOLI +. El primero incluye en su interior u acabado en Alcantara Negro y su carrocería posee detalles cromados en las puertas delanteras DS PERFORMANCE LINE, en los DS WINGS y en la junta del maletero. La parrilla tiene un acabado Negro Brillante y está coronada por el emblema DS PERFORMANCE LINE, mientras que emplea llantas de aleación de 19” MONACO Negro.

El nivel RIVOLI + incorpora detalles en forma de diamante, ofreciéndose con tres interiores diferentes: Cuero Negro Basalto hecho de cuero granulado u OPERA, con dos opciones de color del cuero Nappa, con asientos en confección correa de reloj Red Rubis o Negro Basalto. Este acabado complementa su acristalamiento laminado mejorado acústicamente con un equipo Hi-Fi FOCAL Electra de 515W que añade rejillas de tweeters en acero inoxidable entre sus 14 altavoces.

El DS 9 E-TENSE 360 CV 4×4 se vende a partir de 66.650 euros y está validado para incorporar la etiqueta Cero de la DGT.

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