Cambio de cara
Tras cuatro generaciones (nació en 1989) y un total de 730.000 unidades vendidas, el LS se renueva en una oferta únicamente híbrida bajo el espíritu de ofrecer lo mejor de la tecnología con el máximo confort y refinamiento, bajo un nivel de calidad sin parangón alguno, como corresponde a un buque insignia “premium” de su precio (desde 118.800 euros como mínimo).
Su frontal presenta la nueva parrilla en doble punta de flecha, con una clara separación entre la parrilla propiamente dicha y la toma inferior de aire. Sus medidas siguen creciendo, ya que aunque mantiene la misma plataforma de 2,97 m de batalla, su longitud total llega a los 5,09 m (5,21 en el modelo de batalla alargada Hybrid Plus, con 3,09 m de distancia entre ejes), manteniendo la misma anchura y altura. El maletero tampoco ha variado su capacidad, que con 420 litros (no olvidemos que lleva parte de las baterías Ni-H bajo su plano de carga) resulta algo escasa.
El motor de gasolina es un V8 de 5 litros de cubicaje que da 394 CV, que se añade a otro eléctrico de nada menos que 165 KW (225 CV), que aunque no llega a dar los más de 600 CV que serían sumados, alcanza a ofrecer 445 CV de potencia total conjunta, suficiente pata convertirle en el híbrido comercial más potente del mercado. El par máximo conjunto supera los 80 mkg y pese a un peso en vacío de más de dos toneladas y cuarto logra acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos con una velocidad máxima autolimitada a 250 km/h. El consumo oficial combinado es de 8,6 lts/100 km, con una emisión de 199 grs/km de CO2.
Cuenta con los equipamientos más avanzados, desde un reloj analógico que ajusta automáticamente la hora por GPS, al asistente de cambio de carril, sistema de visión nocturna con reconocimiento de peatones, detector de ángulo ciego, sistema precolisión con detector de peatones, control de crucero inteligente, climatizador inteligente (actúa en función de la temperatura corporal y del número de ocupantes), etc… El precio es también muy exclusivo: va desde 118.800 euros el LS 600h más barato a 155.000 el Hybrid Plus de batalla larga.
Precios
Versión €
LS 600h Hybrid ……………………………. 118.800
LS 600h F SPORT …………………………. 129.900
LS 600h Hybrid Drive ……………………. 146.800
LS 600h Hybrid Plus Largo ……………. 155.000
