La china BYD desembarca en Europa sus vehículos comerciales

19 marzo, 2020
J. J. ÁLVAREZ
Furgonetas y camiones eléctricos

La compañía china BYD (Build Your Dreams), fundada en 1995 y líder mundial en la producción de vehículos eléctricos, ha anunciado su intención de traer furgones y camiones eléctricos a Europa a partir de 2020.

BYD Company Ltd. es una de las empresas privadas más grandes de China y actualmente se ha convertido en una empresa de soluciones energéticas globales, fabricando no sólo furgones o camiones eléctricos, sino también desarrollando otras industrias relacionadas con la electrónica, los automóviles, las energías renovables o el tráfico ferroviario.

Un equipo de más de 700 ingenieros del departamento de Investigación y Desarrollo han pasado los últimos ocho años creando la gama eTruck de BYD. El resultado de su dedicación y trabajo duro es una impresionante gama de vehículos alimentados por baterías construidos sobre una plataforma específica. A Europa llegarán hasta 2021 en el sector de los vehículos comerciales los siguientes productos eléctricos puros (EV): un Furgón de 2.6 t de MMA; un Chasis Cabina de 7.5 t de MMA y un Camión Medio de 18 t de MMA. Saldrán a la venta en España durante el segundo semestre de 2020.

Hisbrand Ho, president europeo de BYD, anunció que el primer vehículo en llegar a nuestro mercado será el Furgón ETP3. Adoptando la tecnología de vanguardia de BYD, un solo furgón ETP3 puede ahorrar el consumo de combustible equivalente a 5 vehículos similares de combustión interna, además de generar 0 emisiones. Este modelo requiere sólo 1,5 horas para cargar completamente su batería utilizando un cargador DC, admitiendo también un cargador CA estándar. Una vez completamente cargado, el Furgón ETP3 dispone de una autonomía líder de 360 km (homologación NEDC).

Los chasis y plataformas de los eTrucks BYD están construidos con aleaciones de alta resistencia y la cabina cumple y excede las estrictas regulaciones de prueba de choque R29 de la UE.

Todos los camiones BYD utilizan las baterías, motores, transmisiones y controladores de BYD y según modelo, se pueden recargar en solo 90 minutos con cargadores DC de alta capacidad. También existe la opción de recarga estándar AC, que se adapta a muchas flotas que realizan rutas de distribución diarias.

BYD está nombrando actualmente una red de distribuidores en Europa y está analizando en este momento candidatos en varios países, entre ellos España y Portugal. Este paso de BYD al sector de los camiones eléctricos dará a los clientes nuevas alternativas a los productos actuales de combustión y también proporcionará una oportunidad para que los operadores electrifiquen sus flotas de una manera eficiente y rentable.

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