Hyundai Venue

11 julio, 2019
G. ROMERO-REQUEJO M.
Nuevo SUV urbano de acceso

Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York el pasado mes de abril de 2019, el nuevo Hyundai Venue se convierte en el SUV de acceso a la gama todocamino de la marca coreana, destinado a un público juvenil y urbanita, situándose por debajo del Kona.

Hyundai Motor acaba de emitir un espectacular vídeo con el debut mundial del Hyundai Venue, el nuevo integrante de la familia SUV del constructor coreano orientado, por dimensiones, a un uso principalmente urbano. El vídeo de casi tres minutos de duración, muestra un avión de transporte C-130 en lo alto del cielo, antes aterrizar sobre la pista del aeropuerto de Inyokern en California, donde el Hyundai Venue se incorpora con cierto carácter a la gama SUV representada por los Hyundai Palisade (SUV de 8 plazas para el mercado norteamericano), Santa Fe, Tucson, Nexo y Kona.

Hyundai Venue: versatilidad ciudadana

El nuevo Hyundai Venue ha sido diseñado para ganarse el corazón de los milenials bajo el concepto de «urban vibes», remarcando su atractivo juvenil, así como su identidad urbana, muy adecuada para el estilo de vida de la ciudad, dotado de versatilidad y polivalencia. También ofrece la mejor eficiencia de combustible de su clase, a la vez que proporciona una experiencia de conducción estable y cómoda.

Este coqueto SUV urbanita ofrece una nueva interpretación del lenguaje de diseño de la marca, tomando los rasgos principales del Kona y del Nexo, con una afilada luz diurna situada en la parte superior, junto a los intermitentes y los faros principales de diodos en forma de cubo similar al diseño empleado por el Kona, siendo la parrilla frontal en cascada, muy robusta y algo más alta. La zaga incluye un portón del maletero esculpido, pilotos con iluminación por diodos (LED) en los extremos y paragolpes ligeramente sobreelevados para acentuar la vista lateral en forma de cuña, marcada por las nervaduras en la zona alta de su cintura y aletas musculadas. Los ensanchados pasos de rueda permiten alojar llantas de aleación de entre 15 y 17 pulgadas.

Realizado a partir de una nueva plataforma de 2,52 m de distancia entre ejes, el Venue alcanza los 4,04 m de largo por 1,77 m  de ancho y 1,56 m  de alto, lo que significa que es 13 cm más corto que el Hyundai Kona de 2,58 de batalla, siendo 1 cm más largo que el Hyundai i20 (2,60 m de batalla). Su interior está homologado para 5 personas y cuenta con un maletero de unos 300 litros de capacidad, con piso de carga doble para obtener un suelo plano al abatir los respaldos de los asientos traseros (60/40), maximizando su utilidad.

Hyundai Venue: pequeño pero seguro

Aunque el Hyundai Venue será el SUV más asequible de la marca, no por ello dejará de ofrecer la agilidad, seguridad y las tecnologías avanzadas del resto de sus germanos mayores, con gran cantidad de características estándar de tecnología y conectividad. Para ello podrá incluir la asistencia a la frenada anticolisión (FCA), la asistencia de mantenimiento de carril (LKA), control de ángulo muerto (BCW), el detector de fatiga (DAW) y la advertencia de tráfico cruzado trasero (RCCW).

En cuanto a conectividad, el Hyundai Venue presenta tecnologías avanzadas que mejoran la comodidad del conductor como es un avanzado sistema de infoentretenimiento a través de una pantalla táctil flotante de 8 pulgadas con cámara de marcha atrás, compatible con Apple CarPlay y Android Auto y capacidad de recibir órdenes por voz con Amazon Alexa y Google Assistant (App Blue Link). El Venue también incluye otra pantalla de tipo TFT de 3.5 pulgadas en el cuadro de instrumentos, dos salidas de USB y volante forrado en piel.

Hyundai Venue: tren motriz eficiente

Dotado exclusivamente de tracción delantera, el Hyundai Venue dispone de diferentes modos de conducción, incluyendo uno especialmente diseñado para conducir con nieve que mejora el rendimiento en carretera con solo dos ruedas motrices. En principio solo se habla del propulsor Smartstream de la familia Gamma (2ª generación) de Hyundai, con cuatro cilindros y 1.6 litros de cubicaje que desarrolla 121 CV a 6.300 rpm, asociado tanto a una caja manual de 6 velocidades como a otra automática denominada IVT (Transmisión Variable Inteligente). De venir a Europa, es muy probable que el motor empleado fuese el tricilíndrico 1.0 T-GDI con 100 ó 120 CV de potencia, más adecuado para los distintos mercados que conforman el viejo continente.

El Hyundai Venue se fabricará en Ulsan, Corea y aunque anuncia su llegada a los concesionarios de la marca a finales de este año, a fecha de hoy todavía no se ha confirmado su comercialización en Europa.

Galeria de fotos

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