Honda HR-V 2019

14 agosto, 2018
G. ROMERO-REQUEJO
Mejoras generalizadas

Honda introducirá pasado el verano el Honda HR-V 2019, el primer restyling de su todocamino compacto a los tres años de su lanzamiento en España y que incluye un diseño más sofisticado, mejoras en materia de insonorización y mecánicas más refinadas. Las primeras unidades llegarán al mercado a partir de octubre de 2018.

Honda acaba de dar a conocer los primeros detalles de su modelo HR-V 2019, su SUV compacto reestilizado al que dota de mayor calidad y confort con un diseño exterior más cuidado, mejoras en el interior y una amplia gama de avanzadas tecnologías. Su nueva imagen incluye una nueva interpretación de la parrilla «Solid Wing Face» de la marca, con un nuevo panel cromado oscuro de alto brillo que sustituye a la combinación negra y cromada del diseño anterior. El paragolpes delantero posee entradas de aire más profundas que incorporan faros antiniebla circulares, mientras que los nuevos grupos ópticos cuentan con lentes de proyección con luces diurnas LED con un nuevo diseño.

La zaga reproduce el reestilizado diseño frontal con un embellecedor oscuro cromado en el portón trasero, mientras que los pilotos están ahora enmarcados por una carcasa oscurecida. Los equipamientos altos de la gama incorporan llantas de aleación de 17 pulgadas, y el tubo de escape presenta un exclusivo acabado cromado. La marca japonesa ofrecerá una gama de ocho colores de carrocería para el HR-V 2019: Milano Red (sólido), Platinum White y Crystal Black ambos con acabado perlado, y Lunar Silver, Modern Steel, Brilliant Sporty Blue y Ruse Black, todos ellos con acabado metálico, incorporando como noivedad el azul Midnight Blue Beam Metallic.

Interior mejor insonorizado y con más calidad

El interior del HR-V seguirá contando con la alta versatilidad del sistema Honda Magic Seats, mientras que los asientos del conductor y el acompañante han sido rediseñados para ofrecer además de una mayor calidad y confort, una mejor sujeción lateral en asiento y respaldo, sobre todo en la zona de los hombros. La tapicería de tela de serie es de mayor calidad, aunque las versiones altas de la gama ofrecen tapicería mixta de tela y cuero con costuras reforzadas, que le dan un acabado aún más deportivo.

Otra de las importantes mejoras que Honda ha acometido en el HR-V 2019 es la reducción significativa del ruido en el habitáculo por medio de un material aislante alrededor del vehículo, concretamente en la mampara delantera, pasos de rueda, la estructura del maletero y los paneles de las puertas delanteras y traseras. Además, el HR-V 2019 también incorporará, por primera vez, la tecnología de cancelación activa del ruido (ANC, Active Noise Cancellation), que reduce el ruido de baja frecuencia en el interior a través de dos micrófonos instalados en la cabina que lo anulan con señales de audio de fase inversa sincronizadas que emiten los altavoces.

Motor 1.5 i-VTEC retocado

En el lanzamiento, el Honda HR-V 2019 estará disponible con el eficiente motor gasolina i-VTEC de 1.5 litros atmosférico, que ha sido mejorado mediante una técnica avanzada de esmerilado que obtiene un altísimo nivel de pulido de los cilindros con el que se consigue minimizar el nivel de fricción entre los pistones y los cilindros. Las guías de la cadena de la distribución también presentan un nuevo revestimiento que reduce la fricción y el desgaste a largo plazo y aumenta la eficiencia del motor, si bien la potencia y el par máximo se mantienen en 130 CV y 15,8 mkg a 4.600 rpm.

Este motor asociado a la transmisión manual de seis velocidades pasa de 0 a 100 km/h en 10,7 segundos, mientras que con cambio automático por variador continuo CVT de 7 relaciones, ofrece una aceleración de 11,2 segundos. Este motor de gasolina homologa una cifra de consumo de combustible en ciclo WLTP de 5,3 l/100 km, con unas emisiones oficiales de 121 g/km de CO2 en combinación con la transmisión CVT.

Nada se dice de momento de la variante diésel anteriormente comercializada con el motor 1.6 i-DTEC de 120 CV y de la posibilidad de incluir una variante híbrida de 152 CV que sí se ofrece en otros mercados asiáticos como Honda Vezel Hybrid y que podría ser un revulsivo de ventas en las grandes ciudades. Aunque la fabricación del nuevo HR-V 2019 ha comenzado ya, las primeras entregas no se producirán hasta el próximo mes de octubre.

Versiones del modelo: 'Hr-v'

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