G.P. AUSTRALIA-2012: “BUTTON GANA EN AUSTRALIA CON ALONSO 5º TRAS UNA REMONTADA”.

19 marzo, 2012

Pepe Valenciano

Con un sol de justicia, (nada que ver con la lluvia caída en los libres), arrancó el Mundial 2012 de Fórmula Uno, con dos actuaciones estelares: la del ganador, Jenson Button (McLaren) y la del bicampeón del Mundo (parece que ya nadie se acuerda) Fernando Alonso (Ferrari), que acabó 5º saliendo desde el puesto 12. La parrilla la comandaba un exultante Lewis Hamilton que había conseguido la pole. Golpe a Red Bull. Por detrás esperaba a su presa un Jenson Button que se debió tomar una de esas bebidas energéticas de sus contrincantes, el actual campeón del Mundo, porque si no, no se explica que saliese tan explosivo. A las primeras de cambio le mojó la oreja a su compañero Hamilton y el bueno de Button tomaba la cabeza para desesperación de Hamilton. Iba a ser el día de Button. Fue Campeón del Mundo con Brawn GP, en 2009. Esto le dio el pase a McLaren. El año pasado superó a Hamilton, cuando todo el mundo pensaba que el ex compañero de Alonso se comería a un Button que había ganado gracias a un invento de Ros Brawn, sin más aporte por su parte. Pero ya el año pasado, se ganó su puesto como piloto principal del equipo de Woking, sorprendiendo a todos conduciendo como los ángeles en condiciones extremas. A río revuelto, ganancia de Button. Pero en Australia, con sol, sin agua, sin líos, sin choques, demostró cómo se conduce un nuevo coche en un debut de un Mundial. Las estadísticas pueden jugar a su favor: en los últimos 20 años, sólo 4 pilotos que ganaron la primera carrera del Mundial, no ganaron luego el Campeonato. Que se lo digan a Fernando Alonso (ganó a Vettel la primera carrera de 2010); a Coulthard por dos veces; a Eddie Irvine, y a Giancarlo Fisichella, quien en 2005 ganó en Australia pero la corona fue para Alonso. Así que si McLaren sigue así será difícil pararles. Pero estamos en el principio de un Mundial que va a ser el más disputado de la historia.

Button se ponía líder de carrera en la primera curva. Hamilton no sabía por dónde venía el vendaval. Fernando Alonso, en otra salida magistral, descomunal, se zampaba a cuantos tenía por delante, y saliendo desde el puesto 12, se colocaba 8º, para ir remontando posiciones en carrera hasta acabar 5º. Sebastian Vettel, que salió 6º, fue escalando posiciones, pasando a sus rivales más directos y con los que mantuvo lucha desde el principio: Rosberg, el propio Alonso, Webber y Schumacher. El australiano volvió a salir mal, y volvió a quedarse con las ganas de subir al podio en su casa. Mala salida de nuevo. Así acabó el Mundial 2011 y parece que va a seguir por la misma línea.

Por su parte, el tercero en la parrilla, el francés Romain Grosjean, pagaba la novatada quizá fruto de los nervios: rápidamente era engullido por el pelotón en la salida. Button volaba, y ya en el giro 7 sacaba 3” a Alonso. El asturiano iba pegado a Rosberg y detrás tenía a Webber. En el giro 10 Alonso era el mejor en tiempo por vuelta, con un ritmo infernal sólo aguantado por el líder de carrera. Sus gomas blandas no desfallecían, al contrario que las de Massa y otros, como Hamilton. También en esto Button va muy fino. En el giro 13 para Rosberg; Alonso acelera y marca unos parciales de impresión; desde el box le llaman para que entre en la siguiente vuelta, aunque no parecía lo correcto a tenor de los buenos tiempos que todavía tenía. La parada de Alonso fue espectacular, rapidísima. Y la jugada salía perfecta: Alonso salía por delante de Rosberg, ganando una posición. Por fin la estrategia funcionaba, verdadero talón de Aquiles en las últimas temporadas. Alonso salía con neumáticos duros, pero ya ha desaparecido este problema de antaño: ahora se calientan enseguida. Buena noticia. Y Alonso funcionó muy bien con este juego de duros. Gran avance en este sentido. Esto les tiene que dar a Ferrari un plus que antes no tenían.

En el giro 14, Alonso ya era cuarto virtual, pues los de delante tenían que parar. Las vueltas rápidas se las iban repartiendo unos y otros: Kobayashi, Webber, Hamilton. En la vuelta 20 Kimi Raikkonen hace su primera parada, había aguantado como nadie, bueno, como nadie no, porque Sergio Pérez se estaba cocinando una carrera espectacular: salía el último y acabaría 8º, con un solo paso por box para cambio de ruedas. Increíble cómo cuida este chico las gomas. En la vuelta 26, Fernando Alonso dejaba atrás a Rosberg, incapaz de perseguir al español, con un desgaste de gomas demasiado alto: va a ser éste el gran problema de Mercedes este año. Era casi la mitad de la carrera y Button marchaba sólo, imperial, el primero, seguido a distancia por Hamilton con Vettel pegado al inglés y con Alonso en persecución del alemán. Pero poco a poco el Ferrari de Alonso no aguantaría el ritmo de Vettel y en la vuelta 30 Alonso estaba ya a 8” del actual Campeón del Mundo. En estas, Rosberg y Webber se las tienen tiesas pero la lucha dura poco porque Rosberg entra en boxes. Los del pelotón hacían las delicias de aficionados, con luchas entre ellos. Pastor Maldonado hacía una brillante carrera y encimaba a Alonso poco a poco. En la vuelta 37 se produce el incidente de carrera más destacable: se para el coche de Vitaly Petrov en la línea de meta. Coche de Seguridad en pista. Alonso ya había parado, y Button y Hamilton hacen su parada a la vez, con diferencia de dos segundos escasos. Demasiado riesgo, pero espectáculo puro. Los demás no habían parado. Pero con estas, Vettel consigue meterse en la cabeza. Suerte del alemán, al que favoreció el Coche de Seguridad. La carrera se relanza en la vuelta 41.Todos mantienen sus posiciones. Nervios. Todos pendientes de Button, el líder para cuando pega el acelerón. Este año ya no molestan los doblados que han de desdoblarse cuando aparece el SC. Button aprieta, los demás reaccionan. Kobayashi pasa a Raikkonen, Button aguanta el empuje de Vettel y se va en pocas vueltas. Alonso tiene pegado a Maldonado, que es más rápido con un Williams que ha mejorado notablemente. Button marca la vuelta rápida en el giro 45. Felipe Massa redondea la faena dándose un toque con Bruno Senna. Adiós carrera del brasileño. Malos tiempos para él. La presión puede con él. Su cara al terminar, todo un poema. Cada carrera va a ser un suplicio para él. Button se acerca al final, pero el 2º (Vettel), el 3º (Hamilton) y el 4º (Webber), van muy pegados. Detrás (5º), Alonso con Maldonado apretándole. El español aguanta como un jabato, cerrando todas las puertas. El venezolano no se amilana, hasta que en la última vuelta, a falta de 5 curvas, derrapa y choca contra el muro. Adiós a su persecución. Adiós a una gran carrera. Alivio para Alonso que cruza la meta con un buen botín de puntos teniendo en cuenta lo poco competitivo que es el F2012 por el momento. Button ganaba de calle una carrera, la tercera en Australia, que le pone al frente del Mundial y hace honor a su liderazgo en McLaren. La cara de Hamilton en el podio y en la rueda de prensa, lo dice todo. Vettel contento con la segunda plaza, podía haber sido peor. Webber desilusionado una vez más: no consigue ser profeta en su tierra.

Próxima cita: G. P. Malasia, en el Circuito de Sepang. Toca madrugar. ¡Pues qué bien, oye!.

(Fotos: www.ferrari.com)