Ford no ha tenido mucha suerte con sus coupés en los últimos años, tanto en el segmento alto como en el bajo. El Puma y el Cougar no cubrieron sus expectativas y sólo el Probe (un Mazda) mantuvo un poco el tipo en el segmento medio. Ahora la marca del óvalo estudia volver a la carga pero esta vez con un coupé compacto derivado del Focus, con la ventaja de que éste sigue sin versión 3 puertas. Basado en el “concept” Evos, su nombre comercial podría ser el recuperado de Capri, el coupé deportivo de Ford de mejor recuerdo en Europa (casi dos millones de unidades vendidas y bicampeón del Europeo de Turismos en el entonces célebre Grupo 2). Todavía no hay luz verde oficial al modelo, pero en Ford se están fijando mucho en las ventas del Opel GTC, Renault Megane y VW Scirocco, sin olvidar las que tengan los recién llegados de Subaru y Toyota (BRZ y GT-86) y el excéntrico Hyundai Veloster. Y todo está a punto para, si se considera finalmente rentable, lanzar este nuevo Capri para 2014.
