Ford BlueCruise: la conducción sin manos, homologada

20 abril, 2023
Jorge Fernández

El Ford Mustang Mach-E 2023 será el primero en Europa

Ford BlueCruise es ya una realidad, habiendo homologado la marca este sistema de conducción sin manos para autopistas pre-mapeadas en Gran Bretaña, y con el Ford Mustang Mach-E 2023 como el primer modelo en poder activar la suscripción.

La conducción autónoma sigue su curso y va dando pequeños pasos administrativos. Después de más de 102 millones de km recorridos por 193.000 modelos Ford y Lincoln en Estados Unidos y Canadá, ahora este sistema da el salto a Gran Bretaña, donde se ha conseguido la homologación para que los propietarios de Ford Mustang Mach-E 2023 puedan recorrer los 2.300 km de las autopistas de Inglaterra, Gales y Escocia, que ya han sido pre-mapeadas.

¿Cómo funciona el Ford BlueCruise?

El sistema BlueCruise de Ford se apoya en el Control de crucero Adaptativo Inteligente, que se adapta a la velocidad de la vía y también lee el tráfico, localizando otros vehículos y modificando la velocidad. Se pone en marcha al detectar que se ha entrado en una Zona Azul autorizada en la vía pública, A continuación se leen las líneas de los carriles para verificar que se ven bien, comprueba que el conductor tiene la vista puesta en la carretera y que todo está correcto para iniciar la marcha. Todo esto se realiza gracias a cinco radares, cámaras exteriores y una cámara interior que ayuda a verificar que el conductor mira al frente, siendo capaz de funcionar a una velocidad máxima de 130 km/h.

BlueCruise adecua su ritmo al de los demás vehículos hasta llegar a la velocidad máxima seleccionada (siempre respetando los límites de las señales tráfico), frenando ligeramente al llegar a una curva cerrada y puede incluso detener el vehículo por completo ante un atasco.

Ford BlueCruise: la conducción sin manos, homologada

Este sistema pone especial hincapié en monitorizar la atención del conductor, en un intento de evitar accidentes, como los de los modelos de Tesla, debidos a errores del sistema que el conductor no ataja a tiempo por no estar prestando atención a la carretera. El modo sin manos permite a los conductores circular sin las manos en el volante en los tramos de autopista homologados de la Zona Azul

BlueCruise es la última incorporación al conjunto de tecnologías del Mustang Mach-E, entre las que se incluye el Asistente de Precolisión, el Asistente de Aparcamiento Activo 2.0 y el sistema de conectividad SYNC 4A con pantalla táctil de 15,5″.

Ford BlueCruise: la conducción sin manos, homologada

La suscripción a BlueCruise para los propietarios de los Ford Mustang Mach-E 2023 es gratuita los primeros 90 días, con un coste asequible de 17,99 libras mensuales pasado este periodo de prueba. Ford espera que este nuevo sistema de conducción sin manos se ponga en marcha en otros países europeos a medida que las normativas lo vayan aprobando, y extenderá el sistema a otros vehículos de la marca del óvalo en los próximos años.

Según palabras de Torsten Wey, ingeniero jefe de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor de Ford en Europa: «Hay una buena razón por la que Ford BlueCruise es el primer sistema de conducción sin manos de su clase autorizado para su uso en un país europeo: hemos demostrado que puede ayudar al conductor, a la vez que requerimos que este mantenga la vista en la carretera, por su seguridad y la de sus pasajeros, mientras el sistema está activo. Eso significa que el BlueCruise puede hacer también más seguros los viajes de los demás usuarios de la vía».