La marca Falken de neumáticos del grupo nipón Sumitomo lanza al mercado su Azenis FK 453, un neumático de altas prestaciones para vehículos deportivos, especialmente diseñado para mejorar el rendimiento en agarre y frenado sobre piso seco y mojado, con la mayor estabilidad a alta velocidad y el menor ruido de rodaje. Con una carcasa especialmente resistente a la torsión y probada a fondo en el tramo norte del circuito de Nürburgring (por eso la llaman NUR Spec), complementada por una segunda capa de nylon, el Azenis FK 453 logra una gran estabilidad de giro a alta velocidad y sus hombros redondeados reparten mejor la presión en los apoyos fuertes laterales.
Frente a su antecesor el Falken FK 452, gana un 25% de direccionalidad sobre seco y un 30% sobre mojado, reduciendo en 8 metros su distancia de frenado sobre mojado, con mejor respuesta en curvas y cambios rápidos de carril. Su buen drenaje corre a cargo de tres canales centrales de evacuación de agua sobre su banda de rodadura, con laminillas desplazadas e integradas sobre el primer nervio del perfil del hombro, para romper mejor la película de agua del suelo. Su tallado de bloques asimétricos reduce mucho su rumorosidad, y la sílice de su compuesto de goma mejora el agarre al tiempo que reduce su resistencia al avance. A la venta desde la próxima primavera, el Falken Azenis FK 453 estará disponible en 62 medidas, de 16 a 20”, en perfiles de 55 a 25 y códigos de velocidad W e Y, con 12 medidas nuevas sobre la anterior oferta del FK 452.
