Con tres acabados
El Volkswagen ID.5, el nuevo SUV coupé eléctrico de tamaño medio, ya está disponible en nuestro país, tanto en la versión normal como el la versión más deportiva ID.5 GTX.
El Volkswagen ID.5 es el nuevo integrante de la familia ID, con un diseño moderno calidades Premium y excelente rendimiento eléctrico. Se trata de un SUV coupé derivado del Volkswagen ID.4, con 4,60 metros de largo, 1,85 metros de ancho, 1,61 metros de alto y una generosa batalla de 2,77 metros. Los grandes pasos de rueda albergan llantas de entre 19 y 21 pulgadas, y gracias a la plataforma modular de propulsión eléctrica MEB se han conseguido voladizos muy cortos y un amplio interior.
En su inicio de comercialización se estrena con batería de 82 kW (77 kW netos), en potencias de 174, 204 y 299 CV, esta última reservada a la versión GTX. En los dos primeros casos la potencia la entrega un único motor situado en el eje trasero con el que logran acelerar de 0 a 100 km/h en 10,4 y 8,4 segundos respectivamente, mientras que en la más potente de 299 CV se ha añadido otro motor en el eje delantero, ofreciendo mejores prestaciones (6,3 segundos de 0 a 100 km/h) y tracción total. Las dos primeras homologan el mismo consumo de 17 kWh/100 km, mientras que la más potente sube a 17,9 kWh. La autonomía es de 514 km para las versiones Pro y Pro Performance, mientras que el GTX homologa 490 km.
El interior del Volkswagen ID.5 es amplio y puede personalizarse gracias al amplio catálogo de colores, asientos y paquetes disponibles. La instrumentación es digital, y la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento mide 12 pulgadas. El sistema de infoetretenimiento es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cuenta con sistema de navegación y ofrece las funciones de We Connect Plus.
El Head-Up display muestra imágenes con realidad aumentada, y debajo del parabrisas se ha instalado el ID. Light, una banda de luz que cambia de color y que ofrece al conductor información en determinadas situaciones, como alertas de peligro o durante la navegación. Contará con actualizaciones de software inalámbricas OTA sin necesidad de pasar por el concesionario.
El Volkswagen ID.5 está disponible en tres acabados y tres niveles de potencia. Los acabados son los denominados Pro, Pro Performance y el más deportivo GTX. Los dos primeros montan llantas aerodinámicas de 19″, mientras que el GTX sube a 20″ y añade elementos diferenciadores como la iluminación activa IQ. Light Matrix LED. pilotos traseros LED 3D con intermitentes dinámicos, paragolpes trasero exclusivo con difusor en gris galvano y un interior personalizado, entre otras cosas.
Ya se puede pedir, con las primeras unidades entregadas a lo largo de este mismo mes de mayo, y con un precio mínimo de 50.020 euros para el básico Volkswagen ID.5 Pro con 174 CV.
Versión |
Potencia (kW/CV) |
Autonomía (km) |
P.V.P. (€) |
ID.5 82 kW Pro |
128/174 |
514 |
50.020 |
ID.5 82 kW Pro Performance |
150/204 |
514 |
51.620 |
ID.5 82 kW GTX |
220/299 |
490 |
57.970 |