Con dos motores y elevado equipamiento de serie
El MG ZS estrena nuevas versiones en gasolina con dos motores, cambio manual o automático y tracción delantera, ambos con precios muy competitivos en sus dos acabados.
Iniciada su comercialización en el primer semestre de 2021 en versión exclusivamente eléctrica, el MG ZS es SUV compacto realizado a partir de una plataforma con 2,58 m de batalla y 4,32 m de largo, 1,82 m de ancho y 1,65 m de alto (barras incluidas), pero con un considerable maletero de 448 litros, 1.166 si se abaten los asientos traseros.
Ahora con motorizaciones gasolina
Los dos nuevos motores de gasolina que vienen a añadirse a la gama son los 1.5 VTI-tech y 1.0 T-GDI. El primero es un cuatro cilindros atmosférico que desarrolla 106 CV a 6.000 rpm y un par máximo de 141 Nm a 4.500 rpm, con los que logra una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,9 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h. Homologa un consumo medio de 6,6 l/100 y emisiones de 149 g/km de CO2. Solo está disponible con una caja de cambios manual de cinco relaciones.
El más potente es el tricilíndrico de un litro sobrealimentado 1.0 T-GDI, que entrega 111 CV de potencia a 5.200 rpm y un par máximo de 160 Nm de par entre 1.800 y 4.700 rpm. Acelera de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, y alcanza una velocidad punta de 180 km/h, con un consumo de 6,6 l/100 km y unas emisiones de 149 g/km de CO2. Todas estas cifras si se monta el cambio manual.
Si el 1.5 litros solo se puede pedir con caja de cambios manual, este 1.0 también tiene la opción de montar caja de cambios automática, con seis velocidades en ambos casos. Con la caja de cambios automática las prestaciones varían, con 12,4 segundos en la aceleración, la misma velocidad punta, un consumo de 7,2 l/100 km, y unas emisiones de 163 g/km de CO2.
Con amplio equipo de serie
Ambos motores del MG ZS están disponibles con los acabados Comfort y Luxury, con un completo equipamiento de serie. El acabado de entrada Comfort, cuenta con una pantalla táctil de 10,1 pulgadas compatible con Android Auto y Apple Carplay, equipo de música con 4 altavoces, sistema de purificación de aire, faros bi-LED, llantas de aleación de 17 pulgadas Typhoon y asiento del conductor con 6 posiciones, entre otros.
Por encima está el acabado Luxury, que añade la cámara de 360°, sistema de sonido 3D con 6 altavoces, navegador, asientos delanteros calefactados, tapicería “estilo cuero” con costuras de contraste, techo panorámico (con caja manual), y el MG Pilot, que incluye la alerta de tráfico cruzado trasera y control de ángulo muerto.
El precio de salida para el acabado Comfort es de 15.950 euros, mientras que para acceder al acabado Luxury tendremos que pagar un mínimo de 17.950 euros, siempre con una garantía de 7 años.
