Con sistema de tracción mejorado
El nuevo DS 4 Cross se une a la nueva gama DS 4, añadiendo un toque aventurero gracias al sistema de tracción y los detalles exteriores que lo identifican al momento como versión todo camino.
Como detalles diferenciadores del resto de la gama DS 4, en el exterior de esta variante Cross se pueden apreciar las barras del techo en negro brillante, las insignias “Cross” en los paragolpes y las puertas, o las llantas de aleación de 19 pulgadas de diseño Sapporo. El interior es igual al resto de DS 4 con acabado Trocadero y Tivoli, los únicos disponibles para este DS 4 Cross.
Algunos de los elementos destacados de estos equipamientos son el Head-up Display Extendido, el sistema de infoentretenimiento DS Iris System con pantalla de 10 pulgadas, o el DS Smart Touch, otra pantalla táctil de cinco pulgadas situada junto a la palanca de cambios y que permite el control de diversos sistemas y funciones del vehículo.
Como versión preparada para circular fuera de la carretera, dispone del sistema específico de tracción Advanced Traction Control, que se adapta a las condiciones de la calzada o el terreno por el que circulemos. Tiene un modo automático denominado Standard, pero también cuenta con los modos Normal, Nieve, Barro, Arena o ESP Off. Este sistema va siempre asociado al cambio automático EAT8, el único tipo de cambio disponible para el DS 4 Cross.
Como complemento «off-road», el nuevo DS 4 Cross cuenta con la función Hill Assist Descent Control, que asiste al conductor al descender por pendientes sobre asfalto o carreteras sin asfaltar. Este sistema se activa automáticamente por debajo de 30 km/h actuando sobre el freno para reducir el riesgo de deslizamiento o pérdida de control del vehículo. Se detiene si la velocidad del vehículo supera los 50 km/h y se desactiva automáticamente cuando la velocidad supera los 70 km/h.
En cuanto a las motorizaciones, el DS 4 puede pedirse con los motores gasolina PureTech de 130, 180 y 225 CV, un diésel de 130 CV, o la versión híbrida enchufable E-Tense de 225 CV.
Gama DS 4
Versión |
P.V.P. (€) |
DS 4 Bastille PureTech 130 EAT8 |
29.300 |
DS 4 Bastille + PureTech 130 EAT8 |
30.400 |
DS 4 Performance Line PureTech 130 EAT8 |
33.600 |
DS 4 Trocadero PureTech 130 EAT8 |
35.200 |
DS 4 Cross Trocadero PureTech 130 EAT8 |
35.900 |
DS 4 Performance Line + PureTech 130 EAT8 |
37.200 |
DS 4 Rivoli PureTech 130 EAT8 |
38.600 |
DS 4 Cross Rivoli PureTech 130 EAT8 |
39.300 |
|
|
DS 4 Performance Line PureTech 180 EAT8 |
37.400 |
DS 4 Trocadero PureTech 180 EAT8 |
39.000 |
DS 4 Cross Trocadero PureTech 180 EAT8 |
39.700 |
DS 4 Performance Line + PureTech 180 EAT8 |
41.000 |
DS 4 Rivoli PureTech 180 EAT8 |
42.400 |
DS 4 Cross Rivoli PureTech 180 EAT8 |
43.100 |
DS 4 La Premiere PureTech 180 EAT8 |
47.400 |
|
|
DS 4 Performance Line PureTech 225 EAT8 |
43.300 |
DS 4 Rivoli PureTech 225 EAT8 |
44.500 |
DS 4 Cross Rivoli PureTech 225 EAT8 |
45.400 |
DS 4 La Premiere PureTech 225 EAT8 |
49.700 |
|
|
DS 4 Bastille + E-TENSE 225 |
39.450 |
DS 4 Performance Line E-TENSE 225 |
42.650 |
DS 4 Trocadero E-TENSE 225 |
44.250 |
DS 4 Cross Trocadero E-TENSE 225 |
44.950 |
DS 4 Performance Line + E-TENSE 225 |
46.250 |
DS 4 Rivoli E-TENSE 225 |
47.750 |
DS 4 Cross Rivoli E-TENSE 225 |
48.350 |
DS 4 La Premiere E-TENSE 225 |
51.650 |
|
|
DS 4 Bastille + BlueHDi 130 EAT8 |
31.600 |
DS 4 Performance Line BlueHDi 130 EAT8 |
34.800 |
DS 4 Performance Line + BlueHDi 130 EAT8 |
38.400 |
DS 4 Trocadero BlueHDi 130 EAT8 |
36.400 |
DS 4 Cross Trocadero BlueHDi 130 EAT8 |
37.100 |
DS 4 Rivoli BlueHDi 130 EAT8 |
39.800 |
DS 4 Cross Rivoli BlueHDi 130 EAT8 |
40.500 |