Favorito entre los comerciales ligeros más populares, el Citroën Berlingo (junio 2008) ha sufrido algunas pegas menores en esta su segunda generación nacida en 2008 (problemas de turbo en el 1.6 HDI, desgaste precoz de maza de presión de embrague, fugas de aceite de la bomba de la servodirección, ruidos en el tren delantero por aflojamiento de silentblocs, etc) casi todas resueltas desde 2011. Pero como llamadas a revisión registró en 2010 dos (una por los airbags de cortina, a reemplazar por un componente defectuoso, y otra por la holgura de la trampilla posterior superior de techo) y otras dos en 2012: una en agosto por la fijación inferior de los cinturones de seguridad, y la segunda en octubre (sólo en los modelos de gasolina 1.4 y 1.6) para cambiar un fusible inadecuado en el ventilador del radiador. Y aún ha habido dos últimas en el pasado 2013, la primera en febrero para sustituir los tornillos de fijación de las guías de los asientos y la segunda en marzo para corregir el apriete incorrecto de los tornillos de fijación de las pinzas traseras de freno.
