Gerardo Romero-Requejo M.
Presentado en París
BYD continua su ofensiva de lanzamientos en Europa presentando este BYD Sealion 7, un nuevo SUV del segmento D y propulsión totalmente eléctrica, que ha sido mostrado por primera vez en el Salón del Automóvil de París, el pasado mes de octubre.
Este BYD Sealion 7 inspira su diseño en las líneas del BYD Ocean y las adapta al diseño más deportivo de este SUV. Mide 4,83 m de largo, 10 mm más que el BYD Seal, pero es 16 cm más alto, con 1,62 m de altura y 1,92 m de anchura.
El frontal presenta la ya característica forma en X de la línea Ocean, y los faros LED flotantes imitan el movimiento de las olas. En la parte trasera nos encontramos con poca superficie acristalada y muy inclinada, tipo coupé, con un alerón que acentúa este aspecto deportivo, además de la última evolución de la firma lumínica de la marca, con grupos ópticos en forma de gota de agua.
Interior con mucho espacio
Los 2,93 m de distancia entre ejes (también 1 cm más que el Seal) ofrecen un interior amplio y confortable para cinco ocupantes. El salpicadero sigue estando inspirado en el mundo marino, con una consola a doble altura y materiales de alta calidad con cuero vegano. Está dotado de una ancha pantalla para la instrumentación y otra central de gran tamaño que puede cambiar su posición girando de horizontal a vertical, como en el resto de la gama BYD. Incluso los tiradores de las puertas están diseñados para dar la sensación de tener un «ala flotante» y además dispone de llave de apertura digital acercando el smartphone al espejo retrovisor.
La construcción Cell to Body y la compacta Blade Battery hacen que el suelo sea especialmente bajo para un vehículo enchufable con una autonomía tan elevada, lo que le permite ofrecer un generoso espacio para la cabeza de los pasajeros traseros, a pesar de la línea del techo descendente. El maletero también es uno de sus puntos fuertes con 520 litros de capacidad.
BYD Sealion 7: solo eléctrico
El BYD Sealion 7 ha sido desarrollado sobre la plataforma e-Platform 3.0 para modelos eléctricos, con el reconocido Blade Battery con cátodos de fosfato de hierro y litio (presenta mayores niveles de seguridad y durabilidad en comparación con las baterías de iones de litio) y la tecnología Cell to Body que integra la batería en la estructura del vehículo. Las baterías LFP también son más resistentes a temperaturas extremas, menos sensibles a las fluctuaciones de temperatura y pueden soportar más ciclos de carga y descarga sin apenas perder capacidad, lo que las hace especialmente duraderas.
Se venderá con tracción trasera (313 CV y 380 Nm de par) o tracción total (530 CV y 690 Nm de par), y de momento han anunciado que la versión 4×4 (con dos motores, uno en el eje delantero de 217 CV y otro de 313 CV en el trasero) será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos (6,7 segundos en la versión de acceso de 313 CV) y alcanzar los 215 km/h de velocidad punta. Este modelo incluye un nuevo sistema de distribución inteligente del par (iTAC), que reparte el par reduciendo e incluso aplicando par negativo para minimizar el riesgo de derrape.
El nuevo BYD SEALION 7 se ofrece con dos capacidades de batería: los modelos Comfort, con tracción trasera, y Design AWD, con tracción total, incorporan una Blade Battery de 82,5 kWh de capacidad, lo que permite a la versión con un solo motor alcanzar una autonomía combinada de 482 km en ciclo combinado WLTP, mientras que en la versión Design AWD, la autonomía baja a 456 km en ciclo combinado. El tope de gama Excellence AWD, incorpora una batería más grande con una capacidad de 91,3 kWh, lo que le permite ofrecer una autonomía en ciclo combinado de 502 km.
Las versiones con batería de 82,5 kWh admiten recargas en corriente alterna de 11 kW, subiendo a 150 kW en corriente continua. La versión más potente podrá cargarse en corriente continua con una potencia máxima de hasta 230 kW. Los tiempos de recarga rápida oscilan entre 18 y 24 minutos, incluyendo todas la carga bidireccional V2L además de bomba de calor para la climatización.
La marca anuncia que el BYD Sealion 7 se pondrá a la venta a finales de este mes de noviembre en acabados Comfort, Design y Excellence desde 39.780 euros, incluyendo ayudas de la marca y el Plan Moves III.
