Audi SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron

31 mayo, 2023
Jorge Fernández

Ya se pueden pedir en España

Recién renovada la gama Q8 e-tron, arranca la comercialización de las versiones eléctricas más deportivas Audi SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron, que llegarán a los concesionarios en octubre de este año.

A simple vista podemos identificar a estas versiones deportivas por sus nuevos parachoques específicos dotados de enormes entradas de aire y los pasos de rueda 23 mm más anchos que los del Q8 e-tron, albergando llantas de 21 pulgadas. Inalterada en longitud total y distancia entre ejes, con 4,91 y 2,93 m respectivamente, la carrocería es 2 mm más baja (1,617 m) y 39 mm más ancha (1,976 m) que el Q8 e-tron.

Audi SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron

Sistema de propulsión de tres motores

El nuevo Audi SQ8 e-tron monta un inédito en la gama sistema de propulsión eléctrico de tres motores (uno más que Q8 e-tron), a partir de un motor de 124 kW (169 CV) delante, y dos de 98 kW (133 CV) detrás. En total suman 370 kW, unos abrumadores 503 CV y 973 Nm de par motor con los que consigue acelerar de 0 a 100 km/h en solo 5,1 segundos, y se ha limitado la velocidad a 210 km/h.

Cada uno de los motores traseros controla una de las ruedas de este eje, por lo que se puede repartir el par de forma individual de manera casi instantánea y conseguir un comportamiento superior a partir de un mejor control de la tracción quattro. La suspensión neumática de reglaje deportivo con amortiguadores controlados electrónicamente, una dirección más directa y los nuevos ajustes de los sistemas de control del chasis dan como resultado un SUV de lujo que impresiona de la misma manera por su silencio y comodidad en ciudad o trayectos de corta y larga distancia como por su dinamismo y deportividad en carreteras de montaña.

Audi SQ8 e-tron y SQ8 Sportback e-tron

En cuanto a la nueva batería de iones de litio de alto voltaje de los nuevos SQ8 e-tron, incorpora los últimos avances en tecnología, estructura y química de las celdas individuales, que ahora son de tipo prismático, lo que proporciona una mayor densidad energética, logrando una capacidad de 114 kWh brutos (106 kWh netos). Esto se traduce en una autonomía en el ciclo combinado de entre 416 y 438 km según norma WLTP (y entre 428 y 450 km con la variante Sportback), con un consumo combinado de entre 27,5 y 29,0 kWh/100 km (entre 26,7 y 28,2 kWh/100 km en la carrocería Sportback).

Un sofisticado sistema de gestión térmica garantiza que la batería alcance rápidamente su rango de eficiencia óptima entre 25 °C y 35 °C y lo mantenga estable durante la conducción, (permite acelerar varias veces seguidas sin que disminuya el rendimiento, incluso tras un arranque en frío en invierno). Además de contribuir a alargar su vida útil, este control de la temperatura es un requisito indispensable para poder cargar a alta potencia en las estaciones de carga rápida, empleando un cargador rápido CCS (sistema de carga combinado).

Gama SQ8 e-tron para España

Para España, el nuevo Audi SQ8 e-tron trae de serie los neumáticos en tamaño 285/40 con llantas de 21 pulgadas, suspensión neumática adaptativa con reglaje deportivo, asientos deportivos, volante multifunción deportivo de cuero, tapicería de cuero y microfibra Dinámica, pedales y reposapiés en acero inoxidable, tapicería mixta en cuero y microfibra Dinamica, revestimiento interior del techo en color negro, el paquete de asistentes City o el MMI Navegación Plus, entre otros.

En opción puede nutrirse de un amplio catálogo entre los que destacan las llantas 22″ con diseño de Audi Sport y los paquetes Confort y Premium. El paquete Confort (5.980 euros), incluye los faros Audi Matrix LED, techo panorámico de cristal, llave de confort, el paquete de asistentes Tour, Audi phone box, un segundo puerto de carga en CA en el lado del acompañante , la parrilla Singleframe light, los asientos calefactables, el Audi connect key, teclas de control en negro brillante con respuesta táctil y óptica de aluminio en el interior y climatización estacionaria independiente de confort.

Por su parte, el paquete Premium (9.020 euros), añade a todo lo anterior el paquete completo de asistentes, que incluye el paquete de asistentes de estacionamiento plus, climatizador de cuatro zonas,

El precio de partida para España es de 106.510 para el Audi SQ8 e-tron quattro, mientras que la versión Audi SQ8 e-tron Sportback quattro sube a los 109.010 euros. La pintura exterior se puede elegir entre Gris Magnético sólido, Gris Daytona efecto perla y los tonos metalizados Azul Plasma, Azul Ultra, Blanco Glaciar, Gris Chronos, Negro Mitos y Rojo Soneira.

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