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Como ya vimos en París, Dacia es también sensible a la demanda “off road” por debajo del Duster, y por eso va a ofrecer en toda su gama la posibilidad de versiones camperas “Stepway”. Con tracción normal 4×2, repetirá la fórmula del Sandero Stepway en los Lodgy y Dokker, que contarán también con protecciones específicas frontales y laterales, bajos carenados y protegidos, pasos de rueda y mayor altura libre al suelo. Con neumáticos apropiados pueden ser muy eficaces en tierra, barro y nieve, manteniendo sus competitivos precios y con una demanda potencial que se extiende tanto a la Europa “verde” como a los países del tercer mundo con malas carreteras.